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> Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
Zelofano18
Geschrieben am: 13.06.2015, 20:16
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Habe mir heute auf dem Oldtimermarkt in Bockhorn 5 originale Unterbrecher in OVP für 5 € stk. gekauft, sowie 4 schwarze Kondensatoren je stk. 1,50 € _clap_1.gif
(sollen neu sein, konnte ich aber nicht testen)

Habe für einen Kumpel einen Kondi noch mitbezahlt. Rechnerisch bin ich auf 27,50 € gekommen, der Holländer auf 22 €. biggrin.gif

Hakenschlüssel für die Krümmermutter habe ich auch eingepackt.

Und noch 10 Schmelzsicherungen für 0,50 €. thumbsup.gif

Müsst ihr mal hin Leute. Bis zu 5.000 Oldtimer und 1.000 Händler, die Teile und Fahrzeuge verkaufen wollen. huh.gif blink.gif laugh.gif

Und dann wird da natürlich auch noch ordentlich gefeiert. wink.gif

Das Saft äähm Bierlager war echt groß. tongue.gif

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Zelofano18
Geschrieben am: 13.06.2015, 20:19
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Gruß Vincent

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Rush
Geschrieben am: 13.06.2015, 20:20
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Ich habe mal eine Frage an die Schwalbenprofis:

Ab welchem Baujahr wurden Schwalben in der Farbe Saharabraun lackiert?

Es geht darum, weil ich einen Austauschrahmen für die Schwalbe meines Bruders besorgen muss. Er hatte keinen Unfall oder dergleichen...es handelt sich um einen Rahmen einer ,,S". Dem Anschein nach hatte die Schwalbe vor einiger Zeit einen Unfall und ein anderer Rahmen wurde verbaut. Motor und Ausstattungstechnisch ist sie auf dem Stand einer Standart /1. Diesen Zustand möchte mein Bruder nun ändern. Er sucht also einen Rahmen, der zu seinem Lack auf der Karosserie passt.


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MfG Rico
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klaus30
Geschrieben am: 13.06.2015, 20:32
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Saharabraun gab es meines Wissens nach ab 78 an der /1K in Verbindung mit schwarzen Schwingen.


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Schöne Grüße aus Mittelsachsen!
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Rush
Geschrieben am: 13.06.2015, 20:41
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Danke Klaus!


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Gudupower
Geschrieben am: 13.06.2015, 21:06
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Kann auf jedenfall sagen, dass meine unter der grünen Farbe Originallack in Saharabraun hat und die ist von 78. thumbsup.gif


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domdey
Geschrieben am: 14.06.2015, 01:30
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Die Umstellung des Farbprogramms erolgte genau genommen ab April '78. wink.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SFT3250
Geschrieben am: 14.06.2015, 12:49
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So den MAW mittels Bohrmaschine mal die ersten Töne auf der Werkbank entlockt.
Fehlt dann nur noch der Anbau an das 61er Möve Rad....


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Gruß Lars
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docralle
Geschrieben am: 14.06.2015, 13:03
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Psst!!! Mittagspause. Sonntagsruhe...


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Gruß Ralle
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SFT3250
Geschrieben am: 14.06.2015, 13:07
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der iss doch leise der Maff.....alle 6 Prallbleche verbaut


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Gruß Lars
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Rush
Geschrieben am: 14.06.2015, 13:13
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Danke an alle Beantworter laugh.gif

QUOTE

So den MAW mittels Bohrmaschine mal die ersten Töne auf der Werkbank entlockt.
Fehlt dann nur noch der Anbau an das 61er Möve Rad....

Glückwunsch!
Genau das ist mir vor ein paar Tagen auch gelungen. Ein Sound...klingt wie ein ganz Großer wub.gif
Bei mir fehlt nurnoch ein Gasgriff und Bowdenzüge. Dann könnte ich fahren.


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MfG Rico
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SFT3250
Geschrieben am: 14.06.2015, 13:23
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@ Rush

das ist alles vorhanden....muss noch die Felgen neu speichen lassen und neue Bereifung drauf......paar Griffgummis in Optik dem Alter entsprechend fehlen auch noch


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Gruß Lars
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docralle
Geschrieben am: 14.06.2015, 19:02
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MoritzSimson50
Geschrieben am: 14.06.2015, 22:01
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Guten Abend,

ich hab seit ner kurzen Zeit eine DDR Bodenfräse und suche dazu ein paar technische Daten. Hubraum und sonstiges zum Motor da auf dem Typenschild rein gar nichts mehr steht, Ölmenge im Getriebe und so weiter. Hat jemand so ein Teil oder Unterlagen dazu?

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Gruß Moritz

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Gudupower
Geschrieben am: 15.06.2015, 01:44
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