Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen! - Seite 141

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Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen!

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Fleppus	Geschrieben am: 09.02.2011, 01:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 866 Mitgliedsnummer.: 2930 Mitglied seit: 18.12.2009	Tank von der Barkassirokko mfg. -------------------- -Franz- Steht der Hahn auf´m Mist, ändert sichs Wetter oder es bleibt wie´s ist!

schwalbe rider

Geschrieben am: 09.02.2011, 07:14

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QUOTE (Nico241090 @ 06.02.2011, 21:12)

Hübschen Bierflaschenabstellplatz mit integrierten Kronkorkensammer gabs auch noch

Irgentwo habe ich sowas mal gesehen...

kakerlake

Geschrieben am: 09.02.2011, 12:15

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QUOTE (Fleppus @ 09.02.2011, 01:03)

Tank von der Barkassirokko

mfg.

Richtig...von der Sirokko Typ 231. Die wurde auch als Werkstattheizung benützt.
Nun bekommt der Tank einen neuen Zweck als Hilfsmotortank am Fahrrad.
noch bissel umlöten und andere Halterungen dran und an die abgeschrägte Seite zwei Haken für die Luftpumpe.

--------------------

Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung...

Fahrzeuge:

Victoria Herrenrad 1934 mit Garelli Mosquito 38A
Simson SL1 1971
Vaterland Damenrad 26" 1953
Peugeot BIMA 1952

Nico241090

Geschrieben am: 09.02.2011, 15:08

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QUOTE (schwalbe rider @ 09.02.2011, 07:14)

QUOTE (Nico241090 @ 06.02.2011, 21:12)

Hübschen Bierflaschenabstellplatz mit integrierten Kronkorkensammer gabs auch noch

Irgentwo habe ich sowas mal gesehen...

Jaja

Aber keine Sorge, ich komme an soetwas legal ran.

@Sax: An der kleineren Vorderlampe wäre ich evtl intressiert.

--------------------

Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

BlueKR50	Geschrieben am: 11.02.2011, 18:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Habe Gestern ein neues Fahrzeug bekommen.... Eine Rabeneick Binetta 3..... Fast in Original Zustand...... Bin mir noch nicht sicher ob ich Sie behalte..... Scheint aber ein recht seltenes Moped zu sein... Baujahr 03/1957 mit Papieren... Angefügtes Bild

simsonschwalbekr51-2n	Geschrieben am: 11.02.2011, 18:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 659 Mitgliedsnummer.: 3051 Mitglied seit: 31.01.2010	Mein Glückwunsch zu diesem Fahrzeug Es sollte diese sein! Rabeneick Binetta III 1957-58 Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung1:6, Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5250 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 1517/ NS. Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2-Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Primärkette 1/2x3/16, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:13,8 :7,0. Rahmen: Preßblechrahmen, kurze Schwinggabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 6,3 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. Preis: DM 668,-. Hersteller: Rabeneick GmbH., Brackwede i.W. -------------------- Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert. Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum. Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

pneubusiness	Geschrieben am: 11.02.2011, 18:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Matze, Du wirst noch Rausfliegen zu Hause -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Cloyd	Geschrieben am: 11.02.2011, 18:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Matthias, meinen Glückwunsch! Behalt das Ding bloß.Rabeneick kennt kaum noch einer und die können nur noch wertvoller werden. Und etwas Markenvielfalt kann nicht schaden.Ich schiel auch grad nach einer Miele K52. Hab Spaß an dem Moped! mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

BlueKR50	Geschrieben am: 11.02.2011, 18:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	@ Toni... Die Miele K52 finde ich persönlich auch besonders schön..... Aufjedenfall wird es jetzt langsam eng..... Wenn ich sie behalte bekommt Sie aber neuen Lack... Sie wurde mal überlackiert... allerdings mit fast den gleichen Lack @ simsonschwalbekr51-2n Danke für die Info.... Kennst du dich aus mit den Teilen... Versuche schon im Netzt Bilder und Daten zu bekommen.. Leider ohne Erfolg Man findet nicht viel über dieses Moped im Netzt.... eigentlich garnix... Mir fehlt noch das linke Seitenblech... ist nur ein Nachbau... Wird wohl nicht einfach sein was zu bekommen... Der Lenker muss auch geschweißt werden.... Ansonsten alles OK... läuft auf Schlag....

simsonschwalbekr51-2n

Geschrieben am: 11.02.2011, 19:24

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Mitglied seit: 31.01.2010

QUOTE (BlueKR50 @ 11.02.2011, 18:49)

Man findet nicht viel über dieses Moped im Netzt.... eigentlich garnix...

Doch findet man

http://de.wikipedia.org/wiki/August_Rabeneick

http://mo-ped.se/werke/rabeneick.htm

Hier etwas in einem Forum darüber!

http://board.mofapower.de/board1-allgemein...ta-ersatzteile/

Du mußt nur mal bei Google den Suchbegriff: Rabeneick Binetta eingeben und Du findest echt genug darüber

Gruß Olli

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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

Landwirt	Geschrieben am: 11.02.2011, 23:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 317 Mitgliedsnummer.: 4089 Mitglied seit: 29.12.2010	http://img140.imageshack.us/g/100220111892.jpg/ Ein Accessoir für meine S50.. der wird wieder schön entrostet, gestrahlt gespachtelt. Und Lackiert, wie weis ich aber noch nicht. Für... Naja... N Paar euros Aber bevor er irgendwo in der Ecke gammelt. -------------------- MfG, Daniel

Flacheisenreiter

Geschrieben am: 11.02.2011, 23:35

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Beiträge: 1338
Mitgliedsnummer.: 3659
Mitglied seit: 23.07.2010

QUOTE (Landwirt @ 11.02.2011, 23:08)

Für... Naja... N Paar euros

Würde ich händeringend nehmen für ein paar €ros

.

Neben Reifen und dem Motorzeug das wohl teuerste Bauteil für meinen Aufbau

...

--------------------

MfG
Tobi, der Flacheisenreiter

Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

Landwirt	Geschrieben am: 11.02.2011, 23:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 317 Mitgliedsnummer.: 4089 Mitglied seit: 29.12.2010	25... ich finde, das geht. Aber der ist und bleibt miener -------------------- MfG, Daniel

Ghost-Rider	Geschrieben am: 12.02.2011, 16:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 2314 Mitglied seit: 05.06.2009	Das habe ich heute GRATIS bekommen Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter Mein Fuhrpark Simson SR2 Baujahr 1959 Simson S50 Baujahr 1977 Simson S51 Baujahr 1982 Simson S51 Enduro Baujahr 1988 Simson SR50 Baujahr 1987 Simson KR51/1 S Baujahr 1975 Simson Damenrad 28" Blau/Weiß mit MAW Simson Damenrad 26" Maron Simson 125 RS Baujahr 2002

Wuschel	Geschrieben am: 12.02.2011, 17:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1341 Mitgliedsnummer.: 2840 Mitglied seit: 13.11.2009	Ich war heute in Markkleeberg auf dem Teilemarkt. Und da konnte ich nicht widerstehen....... Mein erstes Motorrad, das ich hatte ETZ 150. Die hier ist Bj.87 Nun ist einer von drei Fahrzeugwünschen erfüllt. Mal sehen wann ich dazu komme sie aufzubauen. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Dirk

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