Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen!

Habe heute in der Zeitschrift "Der deutsche Straßenverkehr" Ausgabe 8/1963 unter anderem gelesen, das der SR 2 erst ab Juli 1959 serienmäßig mit einem Rückblickspiegel ausgestattet wurde. Das heißt, bis dahin war das Lenkerende links noch geschlossen wie beim SR 1.
Ab dem 01.01.1960 gab es offiziell den SR 2E.
Im April 1960 wurde das Wechselstromhorn durch ein Gleichstromhorn, das von einer Trockenbatterie (unter dem Tank) gespeist wurde, ausgewechselt. Ein halbes Jahr später (Oktober 1960) wurde von Wappentachometer auf Rundtacho umgestellt. Leider sind dazu keine Fahrgestell-Nr. angegeben.

hotte

Das Lenkerende war beim SR2 lediglich durch den Griffgummi verschlossen.
Solch einen Schaltgriffgummi zu finden, dürfte ein riesen Glücksfall sein.Meist wurden die zwecks Spiegel Nachrüstung aufgeschnitten.


mfg Toni

Hey Oswald -

danke für die netten Worte. Die Scheibe war vielleicht für `ne US-Ausführung mit eckigem Scheinwerfer? Meine hat´n runden. Bekommt absehbar `nen größeren von `ner ETZ und auch MZ Blinker.... War´n nur drei dran, und die hab´ich noch....Find´ich witzig.... Und Dir viel Spaß mit der Kraft der zwei Herzen der Trude. Da hast Du ja Drehmoment satt. Un´nix mit Ketteschmieren....

Gruß Joachim

Der Vogel ist uns letzte Woche zugeflogen. Stand über 10 JAhre.

Nachdem ich den verölten Unterbrecher gereinigt hatte sprang er auch sofort wieder an.

Bekommt noch ne Auffrischungskur und geht dann wieder auf die Straße!!!

Gruß Tobi

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Das gibts doch nicht! Wieso falle ich nicht mal über so ein Prachtstück...?

Weil das für die Lage des Weltmittelpunkts schwere Folgen hätte wenn du fällst

Ist ein 74ger mit 10.000 km auf der Uhr. Hat aber auch schon gut Patina.

Komischer Weise mit weißem Lampenring

Freitag hole ich meinen ab, der steht noch ne ganze Ecke besser da als der hier!!!


Gruß Tobi

Weil das für die Lage des Weltmittelpunkts schwere Folgen hätte wenn du fällst

Es klatscht gleich, aber kein Beifall...! Du Aaaasch

Gruß Christian

Wenn der Verbrecher verölt ist, schliesse ich daraus eine verzogene Dichtkappe und versauten Simmering .

Mal schauen, falls der Simmerring wirklich im A... sein sollte mach ich den Motor eben neu. Zumindest die Simmerringe und Dichtungen. Je nach Verschleiß evtl. auch die Lager usw.

Bin schon ganz heiß auf meinen neuen Vogel.
Mein alter Habicht geht dann wieder wech...

Gruß Tobi

Meine Neuste Anschaffung,ein SR2 Bj. 1959!!

Bis auf das Rücklicht orginal, und laut Tacho mit 570km

Gruß
Willi

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Schönes Moped Willi

Der vordere Bremsbowdenzug ist interessant verlegt worden

Seitenblech links und Werkzeugkasten vorhanden?

Der Tankschoner gefällt mir gut!

Der Bremsbowdenzug ist noch etwas Polnisch verlegt!!

Seitenblech links und Werkzeugkasten sind vorhanden,nur nicht verbaut.

Das war ein schönes Schnäppchen gewesen!!
Jetzt noch die Fehlteile organisieren, und dann ab auf die Straße.

Gruß
Willi

Na dann bleibt mir nur allzeit gute Fahrt zu wünschen