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Du hast doch nicht im Ernst 49 € für die Dinger bezahlt

Naja, wo Geld keine Rolle spielt...

Andi

Doch ich habe 49 € dafür bezahlt mir gefallen sie und das ist die Haubtsache.Bei den anderen Seitengepäckträgern war leider viel Rost dran was hier nicht der Fall ist.Und ich wollte keine Nachbau Seitengepäckträger haben.

Schöne Grüße Ronny.

Hallo René,

herzlichen Glückwunsch!

Du in der Schwalbenfraktion, das hätte ich nie gedacht.

Viele Grüße Jürgen

Glückwunsch Renè
sind 2 schöne Exemplare, hätte auch beide genommen
Viel Spaß damit

Gruß
Micha

Ist ein realistischer Preis. Als Nachbau kosten die Dinger 25€ pro Stück und wenn du die Originalen kaufst, bist du auch mit 20-25€ dabei.

Fritz

Angefügtes Bild

Mensch Henning, schöne S50!
Die Dämüfer lassen auf einen schwergewichtigen Vorbesitzer schließen.


mfg Toni

Du Toni, das ist das erste Moped nach den 64er Schwalben das ich fahren darf, für die Essis müsste ich gut die Hälfte abnehmen

Ich finds übertrieben.

Gibts auf Teilemärkten auch definitv günstiger zu erwerben.
Habe auch noch einen rechten Seitengepäcki da, wenn ihn jemand haben möchte... Fürn 10er ist er weg ( ihr könnt ihn ja dann für 25 bei xbay verkaufen )

Andi

Hallo kann es sein das mein S51 B1-3 auch ein seltnes Moped ist ?? Den das Datum
der Typengenehmigung war der 1.1.1980

Schöne grüße Ronny.

Nenn diesen Haufen Metall nicht B1-3! Das war es vielleicht vor 2 Jahren noch,aber jetzt nicht mehr. Aber eine S51 mit dem originalen 3 Gang Motor trifft man schon recht selten an. Zumindest bei uns.

Die Typgenehmigung wird immer vor Serienanlauf eines Fahrzeuges erlassen.
Das ist also nicht das Datum der Herstellung deines Mopeds und Nein, dein Moped ist nicht das erste S51-3Gang-Moped, was je gebaut wurde.

Also. Nicht selten.

Andi

Hallo Ronny,

eine Typengenehmigung hat nicht speziel mit Deinem Moped zu tun, sondern mit dem Typ insgesamt. Ist warscheinlich am 1.1.1980 in kraft getreten.


Grüße Peter

edit: Bin zu spät!

Hi Rene, auch von mir nochmal herzlichen Glückwunsch zu diesem spitzen Kauf!!!

Hier hast du alles richtig gemacht. Die gelbe ist ja sogar fast in Neuzustand.

Ich wünsche Allzeit gute Fahrt.

Grüße Jörg

Hallo Jürgen , Hallo Jörg
ich weiß auch nicht , was mich geritten hat, diese Schwalben zu kaufen. Es ist mir auch echt peinlich damit rumzufahren. Deshalb hab ich heute Nick schon eine abgegeben.
Ich und son Mädchenmoped , das geht ja eigentlich gar nicht , bin die gelbe heute trotzdem schonmal probegefahren , ich fühlte mich echt wie ne Krankenschwester. ....Agnes Kraus läßt grüßen...

So jetzt wirds aber ernst. Die gelbe Schwalbe ist ziemlich gut in Schuß . Kilometerstand 2750km , Baujahr 1979. Die sollen wirklich echt sein, Nick war ja heute hier ,und er meinte auch , dass könnte hinkommen. Der Lack sieht auf den Fotos besser aus , als er wirklich ist, obwohl ,so schlecht ist er wiederum auch nicht. Ich muß nur hier und da ein paar Kratzer bzw kleinere Stellen ausbessern, ansonsten das Moped ein wenig putzen , aufpolieren und fertig. Bei diesem Anblick konnte ich echt nicht wiederstehen. Und alles wirklich original, es wurde wirklich nichts restauriert bzw nachgebessert.

Die grüne Schwalbe , die jetzt der Schlachzeucher grad in seine Garage geschoben hat,ist nicht ganz so gut in Schuß. Es ist eine KR51/2 mit 4 Gangmotor , laut Tacho ca. 9500km gelaufen und BJ 1984.
Aber auch nichts verbastelt , alles noch original DDR-Standard
Leider Benzinhahn verstopft , haben Ersatztank an den Vergaser gehängt , 1x treten und auch dieser Motor knattert freudig vor sich hin. Es muß ein wenig mehr geputzt werden , den Lack säubern , etwas ausbessern und polieren , das wars schon im Groben.
So , das wärs fürs erste von der Schwalbenfraktion , ......wie peinlich
Gruß Rene