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Vielen Dank Jungs
Wie gesagt sie wird nur ordentlich gereinigt, paar Verschleißteile getauscht und ab dafür

Zum Thema Sitzbank:
Ich gehe auch stark davon aus, dass es die originale ist. Am gesamten Moped wurden nach erster Erkenntnis nahezu keine Teile getauscht, das Sitzbankblech ist ebenfalls noch das grau lackierte.

Leider ist der Bezug vorne rechts eingerissen, aber denke das kriegt man recht problemlos wieder hin

Das ist sie nicht. Diese Bezüge gabs nur bis 75, dann waren die Bezüge kurzzeitig gar ohne Schriftzug und dann hatten sie die 3-fache IFA Raute mit Simson Schriftzug an der Heckpartie.

Ja, aber trotzdem , 75 ohne Schrift ,ist schon richtig, 76 gabs dann genau diese Schrift, danach mit IFA Raute (77), wann genau der wechsel war kann ich nicht sagen, meistens laut Werk im Frühjahr, ich hatte die teile alle schon in Werksneu da, da wird wohl keiner ausgerechnet die Sitzbank umgebaut haben. Und ich hatte bzw hab über 10 75er und 76er modelle gehabt oder stehen noch da und da haut das mit den Sitzbänken auch absolut hin wie ich es oben geschrieben habe.

Was ist das überhaupt für ein Bj von dem S 50??

Ich kann nur bestätigen 75 waren bei meinen Mopeds auch die blanko Bezüge drauf und 76 tauchten dann irgendwann die dicken aufgeschweißten Buchstaben auf...

Gruß Thomas.

Die Bezüge mit auflaminiertem Schriftzug gab es aber nur bis 1974. Mit Serienbeginn der Schwalbe KR 51/1 K 1974 wurde der Schriftzug nicht mehr auflaminiert sondern aufgedruckt.

Der Bezug wurde dann auch bei der S50 verbaut, bis dann die Bezüge komplett ohne Schriftzug verbaut wurden. Dass man danach nochmal Bezüge mit auflaminiertem Schriftzug verbaut hat, ist mir unbekannt und hab ich ehrlich gesagt auch noch nie gesehen.

Ich kenn ab 76 dann nur noch die Bezüge mit 3-facher IFA Route und Simson Schtiftzug am Heck des Bezuges.

Jörg

Jörg das ist ja auch logisch wie du es beschrieben hast ich hab da nur geschrieben was ich so gesehen habe an originalen Fahrzeugen... Aber das ist wie gesagt immer schwierig einzuschätzen wie es ab Werk war. Ich bin aber auch der Ansicht das die laminierten Schriftzüge vor 1975 Verwendung fanden manchmal taucht eben auch noch später einer auf... 76 ist definitiv der gedruckte Schriftzug wieder verbaut worden.

Thomas.

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Mein 75er S50 hat genau den Schriftzug wie der von Jansen. Bisher bin ich davon ausgegangen, daß die Bank die originale war.

Ist das ne NSU?

Das wird auch so sein wir sollten vielleicht mal eine Fahrgestellnummernliste aufstellen...

gibt es doch schon - nutzt nur keiner

Baujahr 1975, Rahmennummer 4134xxx

Ich trage meine beiden S50 demnächst mal in die Liste ein um den Anfang zu machen

Ist das ne NSU?

Bitte! ;-)

Die S50 wurde etwas "aufgewertet", sie hat eine aussenliegende Zündspule, also, wer weiss ,wer weiss...,und Hebel müssen aus Alu sein mit Überzügen, ist schlecht zuerkennen.
Hatte schon frühe 76er die ohne Beschriftung waren.
Das mit den Nummern klingt interessant, müsste man mal alles festhalten und vergleichen.

Hallo,

die S50B hab ich auch gesehen, und hätt ich auch gekauft, wenn da das liebe Geld nicht wäre
Aber ich hab ja gehofft das sie jemand aus dem Forum kauft & sie in gute Hände geht!

Die Hebel sind aus Alu mit schwarzen Überziehern, hat man auf den Bildern aus der Anzeige gesehen.
Das einzige was ich für nicht Original halte ist die Hupe und auf jeden Fall die Aussenliegende Zündspule!

Ich hoffe du machst was noch schöneres draus als es jetz schon ist!

Vorallem das so gut erhaltene Lackset

Ist das ne NSU?

Bitte! ;-)

Danke dir