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Ich als Skoda Mechadingens kann dir sagen Er hält... nur was willst Du bis dahin reininvestieren.... Der FabiaI wurde ab 100tkm (bei ca 15-20tkm Jahresleistung) problematisch, also ca. bei 6-7 Jahre, wir haben selten einen über 150tkm in der Werkstatt, da meist Unrentabel aber wenn mal einer kommt dann hat er schon meist mehr als 250tkm weg
Letzte Woche einen 1,5 Jahre alten FabII mit 100tkm-Radlager A/E
Beim Octavia sieht die Sache bis ca. 200tkm unproblematisch aus, da haben wir etliche die 3-400tkm auf der Uhr haben

Ich als Skoda Mechadingens kann dir sagen Er hält... nur was willst Du bis dahin reininvestieren.... Der FabiaI wurde ab 100tkm (bei ca 15-20tkm Jahresleistung) problematisch, also ca. bei 6-7 Jahre, wir haben selten einen über 150tkm in der Werkstatt, da meist Unrentabel aber wenn mal einer kommt dann hat er schon meist mehr als 250tkm weg
Letzte Woche einen 1,5 Jahre alten FabII mit 100tkm-Radlager A/E
Beim Octavia sieht die Sache bis ca. 200tkm unproblematisch aus, da haben wir etliche die 3-400tkm auf der Uhr haben

*Schluck*
Na danke!
Fabia I Kombi Baujahr 2003. 1,4 16V. Hat jetzt 95tkm...
Du machst mir ja echt Hoffnung...
Ich war bis jetzt echt zufrieden.
Der Baleno Kombi is aber größer als meiner. Mit ner Calibra Motorhaube getestet.



Grüße, Sebastian

Hab ich am WE geschenkt gekriegt, schon allein wegen der Aufschrift schmeiß ich die nicht weg

MfG joker317

Angefügtes Bild

Vom B1000?

Grüße, Sebastian

Nee, das wollte mir zwar der Vorbesitzer auchschon einreden, aber die ist vom W50

MfG joker317

Ah, okay.
Danke.

Grüße, Sebastian

das sieht man schon anhand der Scharniere, dass die niemals vom Barkas gewesen sein können... da wär Multicar noch wahrscheinlicher

das sieht man schon anhand der Scharniere, dass die niemals vom Barkas gewesen sein können... da wär Multicar noch wahrscheinlicher

Recht hat er... Hab eben nochmal gesucht... Der B1000 hat auch das Vorderrad unter der Tür...
Wobei es die Hintertür hätte sein können, wenn es einer ohne Schiebetür war. Sieht ähnlich aus.
Bild von Extern

Grüße, Sebastian

das sieht man schon anhand der Scharniere, dass die niemals vom Barkas gewesen sein können... da wär Multicar noch wahrscheinlicher

Recht hat er... Hab eben nochmal gesucht... Der B1000 hat auch das Vorderrad unter der Tür...
Wobei es die Hintertür hätte sein können, wenn es einer ohne Schiebetür war. Sieht ähnlich aus.
Bild von Extern

Grüße, Sebastian

stimmt, ich bin bis dato nur von der Pritsche ausgegangen....wenn ich mir es jetzt so genau betrachte und die externen Scharniere sehe tendiere ich aufgrund der Form doch zur "Zweittür"
Da stellt sich die Frage ob mit "Fensterhebern" oder ohne, dann sollte die Sache eigentlich lokalisiert sein

3,2,1 und es war meins.

ebay

Grüße, Sebastian

Ich hab einen wundervollen Hänger auf dem Schrott gefunden, mit einer merkwürdigen Kupplung in der ein Gummipuffer ist...vieleicht hat ja schon mal jemand was gesehen und kann mir was dazu sagen.

Angefügtes Bild

Der Hänger ist in nem guten Zustand, hier mal ein Bild von der Seite.

Angefügtes Bild

Angefügtes Bild

Das is die Kupplung (liegt im Moment nur auf) ,die Anhängerstange wird eingesteckt und dann mit einem Stift gesichert, der aber nicht drin ist im Moment.
Der Gummi ist irgendwie interessant, bis jetzt hab ich sowas noch nicht gesehen.

Angefügtes Bild

Du hast ja wirklich genau den gleichen Anhänger wie ich.
Den Papieraufkleber habe ich auch noch dran, allerdings nur noch in Form von Fragmenten, die ich jetzt dank deinen Bildern zusammensetzen kann. Und tatsächlich, stammt auch meiner aus der Schönhauser Alle in Berlin.
Nun aber weiss ich da meine Kupplung nicht orginal ist und der vordere Teil der Stange verändert wurde denn da waren noch Reste von irgendetwas angeschweißtem zu sehen.

Grüße Maik