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> Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen!
lambiman
Geschrieben am: 23.05.2009, 21:47
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Schade sieht aber "unseren" doch ähnlich

gut was solls funzen tut er gut und war nicht zu teuer

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden

Aktuelle Besitztümer:
Star Bj73 Patinamoped
Star Bj72 Liegt zerlegt rum
Star Bj74 Im verwendbaren Originallack
Star BJ73 Teileleiche
Spatz Bj65 nicht schön aber selten
Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen
Kr51/1S Bj72 in der Restauration
KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr
S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped
S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen
SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb
ES250/0 Bj58 Viel Arbeit
ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank
ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste
Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert
Neuzugang:
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Doc Holliday
Geschrieben am: 23.05.2009, 21:52
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Das Rad für meine Frau

TRIEPAD Paderborn BJ. noch ungenau aber laut Internet noch vor 1939 ....

Originaler Zustand, fährt super und war ein Geschenke vom Nachbarn

Gruß Mathias



Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Star73
Geschrieben am: 23.05.2009, 21:54
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Sehr schickes Rad! _clap_1.gif thumbsup.gif


Aber vor 1939 stimmt garantiert nicht, nach 1950 kommt schon eher hin. wink.gif
Trotzdem ein schönes Fahrrad! thumbsup.gif



mfG Christoph
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Doc Holliday
Geschrieben am: 23.05.2009, 22:38
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Laut dem Museum doch noch vor dem Krieg,

Museum

weitere Infos konnte ich leider noch nicht auftreiben. Aber dennoch ein geiles Teil
mit ganz viel Geschichte rolleyes.gif

Gruß Mathias


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MAWfreund
Geschrieben am: 23.05.2009, 22:43
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Man sieht der Hasen und Ohren drei
und doch hat jeder seine zwei. laugh.gif
Ich mag dieses Emblem, wenn es das ist.

Gruß Maik.


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DDR Mopeds und Motorräder
Simson Fahrräder aus allen Epochen,
von der Kaiserzeit bis in die DDR


Grüße Maik
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Doc Holliday
Geschrieben am: 23.05.2009, 23:00
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Hallo Maik,

es sind 3 Hasen und jeder hat 2 Ohren, aber in Summe sind es nur 3 Ohren.
Es ist noch das alte Wappen mit Schweiff.

Ich konnte leider noch nichts über diesen Fahrradhersteller finden.

Gruß Mathias


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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MAWfreund
Geschrieben am: 23.05.2009, 23:33
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interessant, wäre ob es mit i oder ie geschrieben wird, weil dann hätten wir in etwa die Bauzeit etwas eingegrenzt.
Aber auch vom Rahmen her, und vom Aussehen denke ich, bewegen wir uns ende 1930-ende 40

Gruß Maik



Das Emblem hast du bestimmt.

Bearbeitet von MAWfreund am 23.05.2009, 23:54

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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MAWfreund
Geschrieben am: 23.05.2009, 23:58
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Das ist ein Tripad von 1951, was sehr änlich ist, aber one das "e"

Angefügtes Bild
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Doc Holliday
Geschrieben am: 24.05.2009, 07:54
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Mein Rad ist dann wohl noch die alte Version mit IE (Triepad)

Das findet sich auch in den Abziehbildern wieder sowie auf Klingel Lampe Dynamo usw.

Heute nachmittag gibts die 1. Ausfahrt mit der Frau.

Gruß Mathias


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Nico241090
Geschrieben am: 24.05.2009, 09:28
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Schönes Stück, schau doch einfach auf die Hinterradnabe wegen dem Bj. Eine Winkelstütze hat es auch noch, aber so vor 1939 glaub ich eher auch nicht, Mitte 40er bis frühe 50er würde ich schätzen.


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Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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Gringo
Geschrieben am: 24.05.2009, 09:42
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das baujahr ist auf der hinterradnabe zu finden. zu dem museum, wissen tut der besitzer auch nicht alles. das baujahr seines kardanrades stimmt schonmal nicht.

ich würde sagen das tripad ist aus den 50er jahren, optisch und technisch gesehen. kenne mich aber mit der marke nicht aus. allein die luftpumpenhalter geben mir zu denken.
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Doc Holliday
Geschrieben am: 24.05.2009, 10:26
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Also ich war gerade unten in der Scheune......

Die Nabe spricht von Fakten ....1950 ( also rechts neben dem Emblem die 50)

rolleyes.gif

Gruß Mathias

ps. ist es normal das bei diesen alten Rädern der Rücktritt schlecht funktioniert?
Beim Wanderer hatte ich das gleiche Problem, da mußte ich die Naben zerlegen und alles gangbar machen. _uhm.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 24.05.2009, 11:47
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Kommt immer drauf an, wie sehr das Fahrrad gepflegt wurde, wie sehr es benutzt(wo ist auch nicht so unwichtig). Bei falchem Öl/Fett lässt auch die Bremswirkung nach. Ich zerlege die Hinterradnabe eigentlich immer, wenn ich ein Fahrrad repariere, da das Nabenspiel meist eh nicht mehr hinhaut. 1950 würde gut hinkommen vom Bj her.

@Gringo Angeschweißte Luftpumpenhalter gab es durchaus in den 30ern schon. Mein Adler hat soetwas, auf einem NSU-Plakat sind dieFahrräder auchm it angeschweißen Halterungen abgebildet.


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mobiler4
Geschrieben am: 24.05.2009, 19:28
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...so dor isser noch mal für Maxe wink.gif

schönen Gruß Tony

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schönen Gruß von der Küste

Tony
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Doc Holliday
Geschrieben am: 24.05.2009, 19:34
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Mensch Tony den brauch ich für meine Fahrt zum UT3 _clap_1.gif _clap_1.gif
Damit erhöht sich Reichweite um ca 100 Km thumbsup.gif

Gruß Mathias


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