Grosse Autos

der barkas und der fleischerbus auf dem bild sind von meinen garagen nachbarn.....
kein plan ob der doppeldecker da och in der halle steht

Er gehört zum Verein, steht aber in einem ehmaligen Straßenbahndepot in Berlin...
Thomas

Biste auch einmal rum um den See, ja?

Ich wohn fast da, zumindest war da in der Nähe unser Angelvereinsschuppen.
Und zu Ostzeiten war ich mal auf dem Grundstück, weil mein Opa den besitzer vom Bus kannte.

Vadder sein Hobby sind aber mittlerweile wieder zugeschweißt

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noch eins

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Große Autos find ich auch toll. Ich bin seit meiner Kindheit in die sogenannten Düsseldorfer von Mercedes verliebt, daher auch mein Nickname. Habe mir letzten Sommer einen L406D von 1976 gekauft (bis zu 5 Tonnen zul. Gesamtgewicht und 60 Diesel Ps aus 2200ccm), allerdings ist an dem Wagen eine Menge zu tun und alles etwas anders gelaufen als es geplant war. Daher muss ich mich evtl. wieder von ihm trennen und werde dann ein besseres Modell suchen.


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Den Barkas B1000KA von 1986 habe ich davor 1,5 Jahre lang als Alltagsauto gefahren. Ein wunderschöner Bus und saugeiles Fahrgefühl, dazu hier im Westen nahezu unbekannt, hatte allerdings leider auch sehr viele Probleme mit dem Bus, vor allem mit dem Kühlsystem und qualitativ miesen Ersatzteilen.

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Hi Duedo , vor der Entscheidung Barkas als Familienauto oder nicht standen wir jetzt auf Grund solcher ähnlicher Erfahrungen wie deiner haben wir uns am Ende für einen T4 entschieden .Ich hab keine Lust ständig am Alltagsauto schrauben zu müssen mir reicht unser Dicker schon aus Gruß Uwe

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Was denn das für ein Fahrrad, ein 98ccm Sachs?
Kannst du Fotos reinstellen?
Danke Thomas

hi ist ein 74ccm sachs phänomen zittau bj.33 noch mit ersatztank foto muß ich raussuchen

alles klar, der alte 74ger...
Wir sind gerade am philosophieren, welche Zulassungsbedigungen für diesen Einbaumotor betehen. Ist er als Hilfsmotor eintragbar?
Thomas, der sich auf Fotos freut...

Das würde mich ja auch intressieren, zumal die 74er ja als Zulassungs- und Führerscheinfrei angeboten wurden.

Hallo

Sehr interessantes Thema mein Opa hatte nach der Wende einen Fuhrbetrieb und da bin ich so zu sagen hautnah mit der Technik aufgewachsen !

Im Fuhrpark waren :
1x b1000
2x w50 Ballonreifen 3 Seiten Kipper
3x kraz Kipper mit beheizter Kippmolle
1x liaz (ist das richtig geschrieben?????) Kipper
1xw50 Adk (Autokran)
3x t174-2
2x s4000 Kipper

Das ganze ging so bis 96


mfg benny

Meines Wissens ist das heute ein Motorrad und als solche zuzulassen ...!

hi ja leider muß man so was mit 74 und 98 ccm als Motorrad zulassen ist steuerfrei versicherung so 20€ im Jahr .Nervig ist nur der Tüv alle 2 Jahre und zum Zulassen der Behördenkram .Auf Jahre gerechnet aber preiswerter als ein Mopedschild jedes Jahr für 50-60€ .

Zum Bild hier noch mit 98ccm und dem zugekauften Tank bei der Anprobe (Tank ist noch zum verchromen)

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