Neckermann machts möglich..., "Westspatz"

[schmoll-troll]

Nach diesen Durchführungen suche ich auch noch...
Bei mir tut's momentan auch ein Benzinschlauchstück. Allerdings schwarz - Gewebe vorher abgemacht. Passt ganz gut.

Für die arg teuren Ansaugschläuche vür den 134-3 habe ich günstigen Ersatz gefunden - allerdings durchsichtig. Ist aus dem Baumarkt und kostet 50 Cent /10cm
Ist ein bißchen steif - halt PVC - aber auch verwendbar!

[lambiman]

Hi

So einen Lufi hab ich da grade erst vom kumpel bekommen mit bissl anderem zeugs noch

Dachte erst fürn Star bis ich diesen verschlussschieber sah ausserdem kam mir der Flanschgummi auch so klein vor

Gruss
Dirk

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[schmoll-troll]

Tauschen wir? Gebe Dir einen vom Star dafür!
Den habe ich heute sogar schön sauber gemacht

[lambiman]

Hab dir auf die PM geantwortet Daniel


Seit ihr eigentlich sicher das die Motorleistung nur durch Krümmer und Vergaser gedrosselt wurde müsste dann nicht der Filter auch anders sein

Gruss
Dirk

[schmoll-troll]

Der Filter hatte leider bei meinem Neckermann gefehlt. Da war was selbstgefriemeltes dran - nichts originales. Allerdings war der Winkel für den Vogelreihen-Kasten angeschraubt. Daher gehe ich fest davon aus, dass dieser da auch verbaut war.

Da kann letztlich nur jemand für Aufklärung sorgen, der auch noch einen Westspatz besitzt und sich dazu äußert.

Heute komme ich dazu, noch ein paar Bilder einzustellen von den Neckermann-Details. Die letzten zwei Tage habe ich es nicht hingekriegt...

[schmoll-troll]

So - weiter gehts!
Der Sitz ist grau/weiß - aber ohne Leiste und Schild. Das ist der Originalbezug. Wird natürlich so verwendet :-)

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[schmoll-troll]

Aufgrund der minimalistischen Elektrik - ein RüLi Kabel, zwei LiMa-Kabel ist im Lampengehäuse eine Kabeldurchführung nicht "entwertet" - also ein Blindstopfen.
Für die drei Kabelchen reicht auch eine Öffnung. In der Lampe wird direkt auf das Birnchen geschaltet - gibt ja nur einen kümmerlichen Betriebsmodus: Funzel. Rücklichtdrossel ist nicht vorhanden.

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[schmoll-troll]

Hier ist die Lichtmaschine - wie schon richtig vermutet - es gibt nur eine Lichtspule à 18W.
Di ewegrationalisierte Spule ist nicht etwas gar nicht vorhanden, sondern einfach nur ein Spulenkern ohne Wicklung. Raffiniert, der Suhler Werktätige in der sozialistischen Produktion. Dem Klassenfeind mußte eine Spule genügen, da kein Bremslicht vorhanden.

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[schmoll-troll]

Und nun zum Auspuff!!!
Hier der Krümmer am Zylinderauslass. Schöner hätte auch ein Grieche seine Amphore nicht geformt.
Nur den Fahrspaß trübts beträchtlich....

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[schmoll-troll]

Übergang Krümmer zum Topf. Solide Schweißarbeit.
Die Schelle ist ohne Wulst!

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[schmoll-troll]

Und nun der Auspuff komplett.

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[SR Prinz]

Ich brauche so ein Ding!!!!
Thomas

[schmoll-troll]

Wie man sieht, ist der Krümmer auch außerordentlich lang geraten...

Falls weitere Details gewünscht werden, fragt einfach.
Mir ist aber nichts weiter aufgefallen. Außer das der Tabkdeckel ein abschließbarer ist. Leider bei meinem Modell aufgebohrt :-/
Bremsankerplatte hinten ist identisch mit der von vorne. Denke nicht, dass ich da Bilder machen muß...

Das war`s also erst mal zum Neckermann von meiner Seite.

[schmoll-troll]

Vergaser ist ein NKJ134-3 mit ND 212, HD55.
Also ziemlich konventionell. Deshalb denke ich, die Drosselung erfolgte nur über den Krümmer.

Wie waren die 134-3 er denn üblicherweise bedüst?

[Dave]

Nabend,

der Krümmer ist ja mal richtig geil,da wird die Überwurfmutter ihrem Namen ja mal voll gerecht,zu geil das Ding.


MfG D@v€