Aus Augustusburg mitgebracht, Rahmen 64er Spatz

Meine Ausbeute war heut auch ein bisschen größer.Hab viele Teile für meine S51 geholt unter anderen Tank,Etz Federn,Bremse,... .Es war richtig viel los und der Teilemarkt wat auch irgendwie größer als letztes Jahr.

Ja Verrippung ist um 2 Rippen gröber und hier die Teile schnell aus der Kiste gekramt und parat gelegt...
Der Flansch ist der mit dem kleinen Winkel also wenig Neigung ergo 16N

edit: Jever gab es heut in Ingolstätter Kaufland für 11,80€ die Batterie. Es war somit hier im Weizenland das günstigste Pils, welche es zu kaufen gab selbst Krombacher und Hasseröder waren teurer

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Und könntest du mir nicht noch eine Flasche von die Bier reinlegen die so schön hat geprickelt in meine Bauchnabel


Na das sieht doch fein aus also gilt das geschäft du legst flansch rein ich leg aluhülse dazu

Nachtrag:War grad nach der Motornummer schauen 1054171 laut polrad 12/65 laut grundplatte 9/74 was wohl daran liegt das es sich um eine habicht grundplatte handelt(zeitgemäße gebrauchswertverbesserung)

Hab noch eine Grundplatte von 68 nebst polrad welche dann wohl verwendung findet

Bin aber auch an Tausch Geschäften interessiert wer also ne 67er grundplatte hat und eine fürn habicht braucht hier ist nun die möglichkeit

Gruss
Dirk

*psst*

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Was soll ich noch einpacken?
Hätt mich wahrscheinlich heut auch beim TM dazustellen sollen

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Tja Christian aber von Bayern isses immer so weit weg bis nach Augustusburg

Das wir jetzt nicht durcheinander kommen das ES rücklicht und den Flansch sollte erstmal reichen.

Alles andere machen wir später mal(psst legs wieder ins lager und vergess das du besitzt bis es soweit ist)

Grüsse

Thorsten, die Motornummer sollte beim Spatz um ca.10% höher liegen wie der Rahmen, soll heissen, Rahmen starten bei 2.000.000 und Motoren: 200.000 beim K und 2.000.000 beim P. Wenn Du jetzt Spatz-Rahmennummer 6704 hast sollte der Motor mit Kicker ca.207.000 und etwas mehr haben bzw. beim Pedaler 2.007.000 und zerquetschte.
Ich mach ja gerade die Detailsammlung Vogelserie, wo Ihr alle eigentlich Auskunft geben solltet!!!

Aber komm nicht auf die Idee die Nummer zu fälschen... das ist Frevelei und dazu noch strafbar, lieber ne Weile suchen als ne 0815 einzustanzen und dann gibts den Motor noch irgendwo ein zweites mal.

Na gut, überredet, dann werd ich halt suchen. Da ist es ja noch günstig, dass Motor- und Rahmen-Nr. nicht übereinstimmen müssen. Aber vorerst werde ich dann wohl den 66er Motor reinhängen, wenn er mal irgendwann überholt sein sollte.
Aber was anderes: Beim Durchblättern (auf die Schnelle) habe ich nur Spatzen mit Alu-Ständer gesehen. An meinem Rahmen ist aber ein Stahl-Ständer dran. War das so wie bei den 64er Schwalben, dass es diese (die Ständer) nur ne Zeit lang gab bzw. sie nach und nach ausgetauscht wurden?

Thorsten

diese gab es nur ca. bis Mitte64(III/64) also bei der Schwalbe bis +- 15000er Rahmennummer und beim Spatz bis ca. 7000er Rahmennummer. Dein Rahmen ist also ein Gutes Stück Eisen!!! auch die Bremslichtmasseraste samt Gummimantel ist schon eine Rarität.