Restauration meiner ETZ 150, Sie soll wieder original werden

[Moped Micha]

Bei meinen TS und ETZ Gabeln gab es nie Probleme.

Er hat:

https://www.guesi-motorradteile.de/index.ph...eskopgabel/_/?_

Artikel 27 ist nie heraus gerutscht...

[ddrschrauber]

15.000 km ging auch alles gut. Dann kam im Hochsommer ein Schlagloch und die Sauerei rechts hat angefangen. Zwei Jahre später dann links und dann eben nochmal rechts. Die Sauerei auf den Klamotten hat mir gereicht.
Habe nach dem zweiten Mal auch das Öl gewechselt und die oberen Schrauben mit gestauchter Telegabel zugeschraubt. Der Druck war anscheinend immer noch zu groß.

Der Sprengring ist mir egal, der ist drin und funktioniert, hat ja auch nichts mit dem Simmerring zu tun.

Der Tim

[gs51]

Hallo und Gruß in die Runde

erfahrungsgemäß presse ich die Wellendichtringe trocken in die Sitze ein, das hat bisher am besten gehalten
Kleber und Dichtmittel können oft nicht schnell genug aushärten und bewirken dann ein herausrutschen
kontrolliere auch die Viskosität und Menge des Gabelöls, vom MO2 sind glaube auch nur 5ml
pro Holm, insgesammt normal 230ml musst du halt aufteilen

das Rep. Handbuch sagt 65% Stoßdämpferöl und 35% HLP68 entscheidend bei neueren Ölen ist die Viskosität

Stoßdämpferöl 8...12 mm²/s (8...12 cSt) bei 50C
Hydrauliköl Viskosität 61,2 ....74,8 mm²/s bei 40C

und nicht zu vergessen sind die Federn selber, falls die schon zu matt sind, taucht die Gabel zu tief ein

GRuß Heiko