Serienanlauf Vogelserie Umstellung Hauptständer - Seite 2

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Serienanlauf Vogelserie Umstellung Hauptständer , Stahl Blech Ständer auf Alu Kippständer

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SimsonSammler1234

Geschrieben am: 04.01.2018, 12:59

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QUOTE (Ticketdealer2003 @ 04.01.2018, 13:16)

Hallo zusammen,

ist eigentlich jemandem bekannt in welcher Frabe die Stahlständer lackiert waren?

Na so wie die Mopeds auch. Schwalbe orange, blau und sandgrau und beim Spatz kirschrot und maron.

Grüße Jörg

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Grüße Jörg

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Ticketdealer2003	Geschrieben am: 04.01.2018, 13:30
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4 Mitgliedsnummer.: 9857 Mitglied seit: 03.01.2018	Gab es die frühen Vögel nicht auch in diesem Sagen umwobenen tundragrau?

Andi0105

Geschrieben am: 04.01.2018, 16:52

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QUOTE (Ticketdealer2003 @ 04.01.2018, 13:16)

Hallo zusammen,

ist eigentlich jemandem bekannt in welcher Frabe die Stahlständer lackiert waren?

In Fahrzeugfarbe.

Andi0105

Geschrieben am: 13.01.2018, 18:44

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QUOTE (Ticketdealer2003 @ 04.01.2018, 14:30)

Gab es die frühen Vögel nicht auch in diesem Sagen umwobenen tundragrau?

Warum sagenumwoben?
Die Manu hat doch ne tundragraue 64er.

Übrigens, die ( vermutlich Vorserien- ) Stare für die Asien Testreise hatten auch einen Stahlständer.

Hab ich im "Ablegerforum" entdeckt:

https://www.ostdeutsche-fahrzeuge.de/viewto...hp?f=143&t=2529

Mfg Andi

boerdy61	Geschrieben am: 13.01.2018, 21:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5493 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Und wann wurde von kurzem auf langen Aluständer umgebaut? Wie gut sind die Nachbauten? -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Andi0105	Geschrieben am: 14.01.2018, 08:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Den langen Aluständer brauchst du doch nur für Fahrzeuge mit den langen ( hydraulischen ) Dämpfern ( K-/ S- Schwalbe, Habicht usw. ) Star und Spatz haben doch immer den kurzen Aluständer ?! Mfg Andi

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 14.01.2018, 17:52

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QUOTE (Andi0105 @ 14.01.2018, 09:02)

Den langen Aluständer brauchst du doch nur für Fahrzeuge mit den langen ( hydraulischen ) Dämpfern ( K-/ S- Schwalbe, Habicht usw. )
Star und Spatz haben doch immer den kurzen Aluständer ?!

Mfg Andi

Genau so ist es. Selbst bei der KR51/2 bei der N waren ja noch Reibungsdämpfer verbaut und der Ständer war kurz.

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boerdy61	Geschrieben am: 14.01.2018, 18:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5493 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Danke für die nahe liegende Antwort. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.