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> Mein Sperber
Mopedfahrer
Geschrieben am: 28.11.2006, 09:50
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Hier mal mein Sperber nur teilrestauriert. Also keine mägellei. Ist auch im Hochwasser 2002 mit angekommen. Alles zerlegt, gesäubert , zusammengesetzt mit Neuteile zum Teil. Allerdings die Farbe auf den Seitenblechen ist erbärmlich. Aber das Geld ist nicht so flüssig wie man es gern hätte.

Der Sperber brauch nur noch ein Vollgutachten und muß angemeldet werden (Nummerschild), ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Auch wenn der 50 ccm hat.
Es ist auch noch ein Star im Hintergrund der zum Verkauf steht.


Grüße vom Gerd

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Glück Auf Gerd

Die Simme ist ein schönes Teil, macht den Vati und die Mutti g...... ( schön ).


Meine Mopeds: SR2 BJ. 1962, Spatz mit Fußrasten BJ. 1966, S83 BJ. 1996, ach und ein Mofa SL1 Bj. glaube 1970? und einen Roller Kymko BJ 2004 aber der läuft fast wie eine normale s50 ca. 60kmh
Neuestes Simson Moped das Leichtkraftrad S83 Bj. 1996
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Concorde
Geschrieben am: 01.12.2006, 22:18
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Schöner Sperber.
Welches Baujahr ist der denn?
Eine gute Basis zum Neuaufbau.
Nur die Sitzbank verschandelt den ganzen Vogel!
Da gehört ne braune dran!

MfG Thomas.
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Mopedfahrer
Geschrieben am: 07.12.2006, 09:28
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Hallo Thomas!

Das BJ: ist 1966 . Mit der Sitzbank habe ich mir keinen opf gemacht, aber wenn du da mal ein Bild hast, einfach schicken und ich werde entscheiden. Ansonst soll das gute Stück wieder auf die Straße, weil nur zum hinstellen weis nicht? Als Mopedladen währe das ein richtiger Aushänger. Nur die Seitenbleche würde ich mal mit Farbe behandeln, bloß welche????? Da wird wohl wieder die Frage des Farbton´s losgetreten werden.


An Norbert du könntest mal mit deine Hefter für Farbtöne vorbei kommen. Wir haben noch großes vor , du weist was ich meine!


Grüße an beide vom Gerd.


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Concorde
Geschrieben am: 07.12.2006, 22:39
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Heh 1966,

da ist es ja einer der Allerersten Sperber. Super.
Die Sitzbank am Sperber gibt es in mindestens 3 baujahrbedingten Ausführungen.
Bei Bedarf kann ich ja noch paar bessere Bilder machen.
Ich denke das diese hier an Deinen 66er dran gehört.

MfG Thomas.

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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 15:28
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hallo,

habe euch heute mal meinen sperber rein gesetzt. er ist soweit original, wer mängel findet, bitte bescheid geben, damit ich sie beheben kann.
habe ihn letztes jahr auf einen teilemarkt erstanden und jetzt ein bischen poliert und zum laufen gebracht. gab sogar noch die originalen papiere, kaufvertrag,garantieschein.... dazu.

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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 15:33
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Von Hinten...

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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 15:37
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Von Vorne...

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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 15:43
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Von der linken Seite aus gesehen...

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SR dummy
Geschrieben am: 11.01.2009, 16:42
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Hallo Danilo,
welches Baujahr hat der Sperber?

Liebe Grüße Silvia
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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 17:32
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Der Sperber ist Baujahr 1969.
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Concorde
Geschrieben am: 11.01.2009, 17:45
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Glückwunsch!
Der Sperber ist doch allereste Sahne!!!

MfG Thomas.
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vandomas
Geschrieben am: 11.01.2009, 18:09
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sehr schöner Sperber! thumbsup.gif
schade das Tank und Seitenbleche schon so abgenutzt sind, das beist sich mit dem sehr gut erhaltenem Blau.

mfg van


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Danilo87
Geschrieben am: 11.01.2009, 19:19
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sollte man das knieblech eventuell abbauen? finde das es die optik ein wenig verschlechtert! Oder was meint ihr dazu? dry.gif hmm.gif
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enrico-82
Geschrieben am: 11.01.2009, 19:27
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Auf keinen Fall, ich finde Kniebleche top.

Und momentan ist auch irgendie ein Boom ausgebrochen, jeder will so eins _uhm.gif (nur wegen -25°C - schnell duck und wech) ph34r.gif


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Viele Grüße,
Enno


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Stefan87
Geschrieben am: 12.01.2009, 17:07
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ach was, bau ab das ding, sieht besch****t aus tongue.gif

aber sehr schöner sperber. hab seit mittwoch auch einen bei mir stehen, vielleicht stell ich mal fotos rein.

gruß stefan


edit. hab ja doch photos da:

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Grüße aus dem Thüringer Wald
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