Restauration SR2 E Bj. 1963, Hilfe und Tipps erwünscht

Also nen paar Federn könnte ich dir leihen zum testen Hab da nämlich noch ne komplette Gabel stehen....

Mein Basti,

super vielen Dank für das Angebot. Ich habe auch noch eine stehen allerdings total vergammelt. Ich schau mal ob ich sie heute oder Morgen Abend auseinanderbringe und dann lege ich mal den anderen Federsatz ein.

Wenn es nicht klappen sollte komme ich auf Dein Angebot gern zurück und so kommen wir auf unser Freitagbierchen

schönen Gruß Tony

Das hört sich gut an Mal sehen ob ich Freitag Zeit finde, ist ziemlich stark ausgebucht der 1. Mai bei mir

ach du liebe Zeit, nee da geht natürlich nicht da bin ich mit unserem Wohnwagen unterwegs

Na dann eben die Tage, oder

Ich habe eine Info, dass die Vordergabelfedern in der Länge 240mm ab Fahrgestell-Nr. 797252 für den Simson SR2E verbaut wurden. Das ist die längere Version, die etwas kürzeren wurden davor verbaut.

Die langen habe ich noch original neu da.

Fuchs, jetzt gehts ans "Eingemachte"

Ich weiss "1961 ab FGST.-Nr. 797.251

Tony, wenn alle Stricke reissen und Du kein zusammengehöriges Federnpaar findest, bestelle bei Fuchs einen Satz. Da liegst Du auf alle Fälle (egal welcher Federweg nun) auf der sicheren Seite und Deine Achse wird gerade sein.

Was willst du damit sagen?

Die Angabe der Fahrgestellnummer könnte auch falsch sein, da in meiner Quelle "7972252" steht, was ja nun gar nicht stimmen kann. Ich nahm an, man hat sich an 4. bzw. 5. Stelle vertan und die "2" doppelt getippt.

Tobi, es war eher als Scherz gemeint.

Natürlich hat sich Deine Quelle ( wo immer die sprudelt ) mit der 4. und 5. Stelle vertan. Einfach einmal zuviel die "2".

Mich hatte nur belustigt Deine (bereinigte) Zahl 797. 252 und meine 797.251. Nun können wir wegen dem einen Zähler den "History-Krieg" ausbrechen lassen...

Ihr müsst euch da nicht um eine Nummer streiten. Die neue Gabel gab es ab 797.251.

Guten Morgen, Jürgen

schönen guten Morgen,

@ Norbert ich glaube nu kommst Du zu Deinem neuen Beitrag Federsätze zuordnen Die Diskusion sei eröffnet

@ Tobias, da nimmst Du mir eine große Sorge ab, Danke für den Tipp. Ich habe zwar einen Satz zum ausprobieren liegen in einer alten Gabel aber die Federn sind total verrostet und das Verchromen wird wohl um einiges mehr kosten wie der neue Satz bei Dir. Ich benötige sowieso noch ein paar Dinge und werde es dann zusammen ordern. Es handelt sich lt. Beschreibung um Originalteile. Sind die noch ordentlich im Futter soll heißen imChrom ?

schönen Gruß Tony

Tony, Du glaubst doch nicht, dass ich jetzt meinen Fuhrpark zerlege, nur um verschiedene Federsätze zu präsentieren

Für die Intressierten: Insgesamt gab es 5 verschiedene Federsätze, wobei ich mir nicht sicher bin, ob man es nicht auf 3 reduzieren kann.
Sr2 mit 60mm Federweg
SR2 mit 72mm Federweg
Dasselbe bei KR50
Und dann noch Spatz.

Vielleicht hat ein User diese Federsätze allesamt komplett "rumliegen" und macht mal ein Foto mit Maßangaben. Da wäre wieder ein Punkt abgehakt.

Wusste ichs doch, das ich Recht hatte mit der Nummer Danke an den Historiker-lehmann

Norbert, na das wäre doch ein Beitrag.

Vollständig zerlegen mit Ein- und Ausbauanleitung sowie die Präsentation der einzelnen Federsätze in Form einer Bilddoku

das hättet Ihr gern

Hallo,

ich habe gerade mit einem SIMSON-Sachverständigen telefoniert.

Entwarnung, es gab nur 2 (in Worten zwei) Federn für die Vordergabel mit zwei unterschiedlichen Federlängen.

1. mit 60mm Federweg für SR 2E, KR50
2. mit 72mm Federweg für SR 2E, KR 50 und Spatz

Obwohl ja KR 50 und der Spatz schwerer sind, gab es nur die zwei genannten Sorten.

Die Längen im ausgefederten Zustand sind mir nicht bekannt. Das wird sich jedoch noch ermitteln lassen.

Viele Grüße, Jürgen

Die mit 72mm Federweg müssten dann folglich die 240mm langen Federn?

Mir sagte jemand, die Federn beim Spatz seien dicker, deswegen könne er die vom SR2E nicht nehmen. Gab es evtl. tatsächlich auch verschiedene Stärken?