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Wert

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Ostpeat	Geschrieben am: 20.03.2009, 18:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 377 Mitgliedsnummer.: 1799 Mitglied seit: 10.01.2009	Hi hab heute das "Motorrad" angeboten bekommen, was meint ihr was dat Ding noch Wert ist?? Baujahr 1958 und Motor dreht. Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: Simson Awtowelo Herrenrad bj. 1950 Simson Awtowelo Damenrad bj.1951 Simson Suhl Herrenrad bj.1953 Jawa 353 bj.1959 Jawa 356 bj.1957 Mifadamenrad bj.1962 Sr2E bj. 1964, KR51H bj. 1964 SR4-2/1 bj.1968+Hänger bj.1968 SR4-2/1 bj.1971 MZ ES 175/2 bj.1972 MZ TS 150 bj.1977 (Opel AstraF Carravan-> EX-Telekom<--Hundefänger) +mehere MF70(einer mit überholten MAG-Motor) +mehere gebrauchte Diamanträder die in der Scheune auf ein erwachen warten ;-)

zocklany	Geschrieben am: 20.03.2009, 19:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 110 Mitgliedsnummer.: 821 Mitglied seit: 21.09.2007	ein Ding ist immer soviel wert wie jemand bereit ist dafür zu zahlen! zwofuffzich würde ich geben

Gast	Geschrieben am: 20.03.2009, 19:05
Unregistered	...wo ist der Rest? jop, zweifuffzch dürfte i.O. sein ... Grüße

Bastel	Geschrieben am: 20.03.2009, 19:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 406 Mitgliedsnummer.: 508 Mitglied seit: 03.03.2007	Grob überschlagen 600€ ebay Wert -------------------- Simson SR2E Baujahr 1961 restauriert Simson SR2E Baujahr 1962 orginal Simson S51B1-4 Baujahr 1983 orginal Simson S51B1-3 Baujahr 1986 in Arbeit MZ TS 250/1 Baujahr 1979 in Arbeit MAW an Seidel & Naumann Rad von 1937 restauriert Steppke Baujahr 1955 an Simson Fahrrad von 1951 orginal Phänomen Bob Baujahr 1937 orginal EMW R35/3, AWO T `53iger .......

Gringo	Geschrieben am: 20.03.2009, 20:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2175 Mitgliedsnummer.: 42 Mitglied seit: 02.03.2005	600 finde ich auch schon hochgegriffen.

zocklany	Geschrieben am: 21.03.2009, 11:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 110 Mitgliedsnummer.: 821 Mitglied seit: 21.09.2007	vielleicht ist der Besitzer geschieden worden

cs_joker7	Geschrieben am: 22.03.2009, 18:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 239 Mitglied seit: 31.03.2006	Wenn Tank & Gabel noch ok sind machst Du mit 500,- Euro nix falsch.

heiwen	Geschrieben am: 23.03.2009, 19:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1350 Mitgliedsnummer.: 373 Mitglied seit: 09.11.2006	STimme CHristian zu. Kotflügel alleine werden schon um die 150 gehandelt. Motor, wenn soweit komplett um die 300 und die Telegabel auch noch um die 150. also biete ihm 300, er sagt 500 und trefft Euch bei 400 Einen Versuch ist es Wert. heiko -------------------- "Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.

cs_joker7	Geschrieben am: 24.03.2009, 22:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 239 Mitglied seit: 31.03.2006	Eigentlich sind schon allein Motor + Getriebe das Geld wert (wenn alles dreht und soweit ok ist) denn die Nachfrage an EMW’s und Teilen ist nach wie vor ungebrochen. Vor kurzem hatte ich sogar das Glück und konnte eines der sehr seltenen `52er Übergangsmodelle (von SAG BMW auf R 35/3) im absoluten Originalzustand und in bester Patina erwerben. So etwas bekommt man heutzutage theoretisch gar nicht mehr…. Angefügtes Bild

hottekob	Geschrieben am: 24.03.2009, 23:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 801 Mitgliedsnummer.: 148 Mitglied seit: 16.10.2005	Sollte der Motor nicht eine Zylinderkopfentlüftung über ein drittes Rohr haben ? Wie ist die Motornummer??

cs__joker7	Geschrieben am: 24.03.2009, 23:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 166 Mitgliedsnummer.: 2016 Mitglied seit: 20.03.2009	Motornummer ist die 231354; auf den BMW- Rumpf wurde in der '52er "Endphase" schon der EMW- Kopf montiert und das Entlüftungsloch hat man dabei sauber per Alustopfen verschlossen. (wurde mir jedenfalls so erklärt und sieht auch keineswegs nach Eigenbau aus)

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