Mal was Schönes bei E-bay, Alles für die Vögel

Ganz schöne Bastelbude...

"Kenner wissen..." wenn ich das schon lese...
Er scheint auf jeden Fall keiner zu sein.

Auch die Amaturen am Lenker, alles in diesem creme-Ton mitlackiert und alles, was bei MZA für die Kiste lieferbar ist, geordert...

Naja, aber wie sagt man, es steht jeden Tag ein Dummer auf...

Noch so eine Kuriosität:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...870334-305-2333

War wohl mal ein Sperber.

"Kenner wissen....." das da sehr viel Arbeit von nöten ist den wieder Original hin zu bekommen .

Also eine 0 beim Preis weniger und man könte überlegen.... Witztig sind auch die, die meinen "Ich weiß was es wert ist".

Erst wieder so einen in Großenhain gesehn der meinte er weiß wie wenig ein SL1 kostet....

Es seltsam was in köpfen rumgeht....

Den kenne ich, Tom. Das ist ein kleiner Spinni...
In seinen Anzeigentexten haut er immer ziemlich einen raus, hat aber noch keine 3 Haare am S...

Naja, das ist eben die wunderbar kuriose Welt des Ebay

Völlig hintenrum das Ding, in der Tat. Die armen Mitarbeiter in der Zulassungsstelle. Das Typenschild an dem Teil ist doch ein Fake.

Oft ist es halt unvermeidlich, dass der persönliche Charakter durch die Inserate durchschimmert

Völlig hintenrum das Ding, in der Tat. Die armen Mitarbeiter in der Zulassungsstelle. Das Typenschild an dem Teil ist doch ein Fake.

Habe ich etwas übersehen? Ich finde außer dem Preis, nichts kritikwürdiges.

SR-4-4 und 1967 kann ja kaum auf ein- und demselben Typenschild stehen, oder?

Und die FIN passt auch nicht zum Habicht, die begannen bei 3650xxx.

Es wird wohl ein kastrierter Sperber sein.

Und die FIN passt auch nicht zum Habicht, die begannen bei 3650xxx.

Es wird wohl ein kastrierter Sperber sein.

Steht doch in dem Fahrzeugschein das es ursprünglich ein Sperber war. Also alles richtig .

Das Typenschild ist ja ein gekaufter Nachbau und das da ist halt Urkundenfälschung.

Wenn ich das richtig verstehe steht auch in dem Fahrzeugschein, dass es mal ein Sperber SR4-3 war. Und auf einem Bild kann man das Loch vom Luftfilterkasten zur Luftberuhigungsblase erahnen.

Angefügtes Bild

Das ist nicht so. Das Typenschild/Fabrikschild ist keine Urkunde und darf immer erneuert werden, falls notwemdig.

Und die FIN passt auch nicht zum Habicht, die begannen bei 3650xxx.

Es wird wohl ein kastrierter Sperber sein.

Steht doch in dem Fahrzeugschein das es ursprünglich ein Sperber war. Also alles richtig .

Genau

Wie läuft so eine legale Fahrzeugtypänderung denn ab - da muss doch sicherlich ein Gutachter hinzugezogen werden sonst könnte man denen auf der Zulassungsstelle ja den größten Quark erzählen was da alles angeblich auf das Typenschild bzw. auf die Papiere gehört.

Jedenfalls tritt durch die Typenschildänderung ein paradox ein: 1. gab es 1967 numal keine SR-4-4, diese Angabe ist also absurd und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Gutachter solchen Quatsch abgesegnet hat. 2. dürfte es, wenn das Fahrzeug von der Behörde nachträglich als SR-4-4 eingestuft wurde, gar keinen Zulassungsschein für das Fahrzeug geben. Weil es sich dann defintionsgemäß um ein zulassungsfreies Kleinkraftrad handelt.