KR 51/1 K Bj. 1975

Da ich jetzt bald meine neuen Speichen bekomme, wollte ich schon einmal das Hinterrad ausspeichen.
Mir ist aber anhand eines Ersatzteilrades aufgefallen, das meine K Schwalbe ein ganz anderes Speichenmuster aufzeigt.

Gab es da Unterschiede ?

Bei den KR 51 Fotos im Forum finde ich immer nur die Speichung, wie es an meinem Ersatzteilrad ist. Die Speichung wie an meiner "K" habe ich hier aber nicht finden können.

Hier mal das "K" Rad.

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Und das ist mein "Ersatzteilerad".

Angefügtes Bild

Also es gab mal Mitte der 70er Jahre Versuche, die Räder so einzuspeichen, wie es auf deinem ersten Bild der Fall ist. Warum man das nicht beibehalten hat, kann ich dir auch nicht sagen. Das komisch Eingespeichte scheint also noch das Orginale zu sein.

Das würde ja zum 75ziger Bj. passen.

Dann behalte ich die Speichung auch so bei.

Danke

Oder hat da noch jemand eine Idee ?

Ich zitiere an dieser Stelle mal den Könich, er hat vor einiger Zeit auch mal was zu den einfach gekreuzten Speichen geschrieben:

Thorsten

Ich knöpfe jetzt einfach mal hier an.
Ist der Felgenring anders, speziel die Bohrungen?
Welche Länge haben den die Speichen?
Ich finde das wäre noch ein sehr nettes Detail, was ich an meiner Gebrauchen könnte. 4 Seitenmann hat es schon ~Neid mach sich breid~
Auch sonst eine sehr gelunge Schwalbe

mfg Thomas

Ja, Mopedfuchs, dann mal Speichenbestellung storno bitte

Die Speichen der 75ziger "K" sind ca. 1,5 cm kürzer, als die üblichen Speichen. Die Felge ist aber die Selbe und zeigt keine anderen Winkel der Bohrungen. Also jeweils auch 36 Speichen an der Zahl.

Jetzt hoffe ich, dass ich die kürzern Speichen auch bekomme. Sonst muß ich wohl mit patinierten Speichen leben. Das halte ich nicht aus

PS: Schön, dass selten ist .

Naja "selten" stimmt wohl nicht so ganz....es sollte sie halt nur in nem bestimmten Baujahrbereich geben.


Habe auch mal darüber irgendwo was geschrieben, wo ich es probiert hatte, ich finds nur nicht mehr...


mfG Christoph


PS: Schöne Schwalbe!

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Schön, schön, schön! Da ist man mal ein paar Tage nicht im Forum und dann findet man das schöne, weiße (West-)Schwälbchen vor!
An der haben wir schon mal "rumgemacht". Ich habe sogar Videos.

Also Glückwunsch zur Schwalbe, falls du die schöne weiße Verkleidung nicht mehr brauchen solltest, kann ich Dir einen Tausch gegen eine nicht mehr so schöne weiße Verkleidung anbieten!

Weitermachen...

Gut Nils, nehme dann 2 davon .

hallo 4seitenmann
bin gerade mal in meine werkstatt geflitzt zu meiner 76 er K .Und siehe da mein Vorderrad sieht aus wie deins und mein Hinterrad wie dein Ersatzrad . Falls du die kurzen Speichen auftreibst ,dann schreib das mal noch dazu hätte auch Interresse.
mfg Marco

Hallo "K" Kollege, mb-242

werde ich machen .

Das wird wohl daran liegen das gerade die Last hinten auf dem Rad am höchsten ist

Wird wohl den gefürchteten Felgentod zum Opfer gefallen sein und wurde dann getauscht

Wollt ihr wirklich die offenbar schon damals in der Festigkeit geminderten Felgen drauf haben

Gruss
Dirk

Jepp, fahre sie ja nicht im Alltag, wie ich meine Schuhe benutze. Und ist halt original

Und wenn es vernünftig gemacht ist, hält es auch.

Bei meiner 74er die ich jeden Tag zur Arbeit fahre genau das gleiche! Vorne einfach, hinten doppelt gekreutzt!!!

Hätte auch noch Interesse an einem Satz Speichen!!!

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