Restaurierung simson S51 B1-4, Fragen und Bericht

[Ost-Kultfahrzeuge]

Motor regeneriert

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[seg02]

Hallo Stephan ,

der Vergleich zeigt es ganz deutlich vorher- nachher. Da sieht der Ständer nachher gleich wie aus dem Werk aus.
Viel Spaß und Schrauberkraft noch weiterhin!

[Ost-Kultfahrzeuge]

Gabelholme vorher

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[Ost-Kultfahrzeuge]

Federbruch

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[Dessateur]

Hallo Stephan,
sieht alles gut aus.
Ein Tipp vom mir, überlege Dir ob Du den Rahmen + Anbauteile wirklich spritzen willst oder Pulvern.
Ich hab bis jetzt 3x S51 aufgebaut, zwei davon lackiert und einen gepulvert.
Das sind Welten die dazwischen liegen. Wenn ich einen S51 für mich restauriere würde ich immer wieder zum pulvern greifen.

MfG
Waldi

[oldtimebenny]

Hallo

Das sieht ja schlimm aus .
Bei mir bzw. bei meinem Bruder waren die Guss Stücken das Gewinde ausgerissen, aber ich hatte die Guss Dinger noch zu liegen.
Kriegt man solche Federn noch in DDR Qualität ?
Wenn nicht ich hab noch ein paar gute gebrauchte für dich zu liegen.

mfg benny

[Ost-Kultfahrzeuge]

mal neu gegen alt

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[lambiman]

Na schaut doch schon super aus

Aber bau die Gummistifte in den Zylinder die sollen unötiges Vibrieren des Motors verhindern außerdem klappert der dann immer so unschön.

Die Federn der Gabel sind oft gebrochen bei meinen 2 S51s jeweils 1 mal davon hab ich genug im Teilelager liegen.

Na du machst das schon

Gruss
Dirk

[Ost-Kultfahrzeuge]

Ja also Pulvern werde ich den Rahmen definitiv nicht weil er original auch nur gespritzt war. Zudem muss ich sagen das ich mit pulverbeschichteten Rahmen schlechte Erfahrungen gemacht habe, zwecks Abplatzern der Bechichting und dem nachfolgenden Rost. Mein erstes Moped hatte ich auch gepulvert aber nach 2 Jahren wieder neu lackiert. Naja und bei meinen letzten 5 Mopeds bin ich dann bei lackieren geblieben.

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[Ost-Kultfahrzeuge]

Federn für die Telegabelholme gibt es bei MZA, diese sind ordentlich in Verarbeitung und Qualität. Also zumindestens sind mir in den letzten 7 jahren noch keine Beschwerden gekommen, vor solanger Zeit habe ich diese, das erste mal verbaut.

Die Gummidämpfer kommen definitiv noch rein, ich wollte nur nicht die alten rein machen weil die vermoost sind. Neue folgen aber

So das war es mit Bildern für heute ...

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[Dessateur]

Ich finde es erstaunlich das immer nur eine Feder bricht.

MfG
Waldi

[Ost-Kultfahrzeuge]

Finde ich auch komisch, aber beim Fahren hab ich nichts gemerkt !

[Dessateur]

Ging mir genauso.

[Ost-Kultfahrzeuge]

Achso was ich noch fragen wollte:

Ich möchte demnächst den Kabelbaum instandsetzen. Dazu brauch ich die originalen Kabel und die schwarze äußere Schutzhülle. Gibt es das irgenwo einzelln zu kaufen? Ich möchte mir keinen neuen Kabelbaum kaufen ...

[seg02]

Hallo Stephan, hallo Waldi
hallo zusammen

diese "Antidröngummis" sollten wirklich noch in deinen Zylinder rein!
Die gebrochene Tragfeder der Telegabel kommt von Sprüngen!
Zum regenerieren des Kabelbaums besorgst du dir "schwarzen Schrumpfschlauch" als äußere Hülle. Das nennt sich so. Hast du deine neuen Kabel darin eingefädelt, nimmst du einen Heißluftfön und verschrumpfst diesen Schlauch, dann sind deine inneren Kabel fixiert.
Ach ja, zu Waldi`s Vorschlag und deiner Antwort. Bei einer Sanierung / Neuaufbau würde ich den Rahmen nebst Anbauteilen auch nur pulvern / pulverbeschichten lassen.
Nein, die Rahmen waren original bis 1990 /1991 mit Tauch Einbrennlack behandelt!
Danach wurde auch schon / nur noch gepulvert!
Weiterhin viel Spaß und gutes gelingen .