Übergangsmodel SR1???

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Übergangsmodel SR1???

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BlueKR50	Geschrieben am: 07.08.2011, 08:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Hallo, kann mir jemand sagen ob es ein Übergangsmodel SR1 gab wo das schmale Schutzblech vorne und schon die Motorseitenbleche verbaut worden sind??? Gruß Matze

Wolfgang	Geschrieben am: 07.08.2011, 17:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Dass es diese Ausführung ab Werk gegeben hat, ist unwahrscheinlich. Denn das Schutzblech ohne seitliche Abdeckung ist die älteste Variante, der Rahmen mit den Befestigungen für die Seitenbleche dagegen die letzte (jüngste). -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 07.08.2011, 17:42
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15638 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Also meines Wissens wurden erst die Schutzbleche geändert und dann kamen erst die Aluseitenbleche. Mein 56er mit 50.00er Rahmennummer ist ein sogenanntes Übergangsmodell mit neuem geteilten hinteren Schutzblech aber noch schmalen Vorderen. Die Aluseitenbleche kamen wenn ich mich recht erinnere erst bei den 60.000er Rahmennummern dran. Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

BlueKR50	Geschrieben am: 08.08.2011, 18:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Ich werde am Wochenende mal ein paar Bilder machen.... Mir kommt es doch recht Original vor was ich da gesehen habe... Kann mir denn jemand sagen bis zu welcher rahmennummer der zweiteile Kettenschutz und der Tank mit der Sicke verbaut worden ist? Würde mich schon weiterbringen... Gruß Matze

mjcp	Geschrieben am: 09.08.2011, 06:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 832 Mitgliedsnummer.: 1304 Mitglied seit: 09.06.2008	Hallo. Der zweiteilige Kettenschutz wurde bis ca. 13.500 verbaut, bis wann aber die "lange Ausführung" (siehe hier) widerrum verbaut worden ist, kann ich nicht sagen. Der Tank mit Sicke wurde bis ca. 60.000 verbaut (gibts aber wieder den Unterschied einfach und zweifach geschraubt) --> mit der Rahmennummer bin ich mir aber nicht sicher, dacht diese mal irgendwo gelesen zu haben. MfG Matze

MAWfreund	Geschrieben am: 09.08.2011, 09:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Also ich hab einen 41000der orginal, der hat keinen Sikentank, das gab es doch nur bei den ersten 10000 würde ich sagen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

mjcp	Geschrieben am: 09.08.2011, 13:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 832 Mitgliedsnummer.: 1304 Mitglied seit: 09.06.2008	Ich glaube mit 60.000 habe ich mich auch vertan. Wenn ich nochmal genau darüber nachdenke, war es glaub ich bis 30.000 MfG Matze

BlueKR50	Geschrieben am: 10.08.2011, 18:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Danke für die Infos... also mein 39000er hat auch kein Sickentank.... Gruß Matze

BlueKR50	Geschrieben am: 14.08.2011, 08:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Und das Rätzeln geht weiter.... Wer kann mir sagen ab welcher Rahmennummer die Umstellung von dem einteilen Schutzblech auf das zweiteile gemacht worden ist? Gruß Matze

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 14.08.2011, 10:23

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15638
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (BlueKR50 @ 14.08.2011, 09:47)

Und das Rätzeln geht weiter....

Wer kann mir sagen ab welcher Rahmennummer die Umstellung von

dem einteilen Schutzblech auf das zweiteile gemacht worden ist?

Gruß

Matze

Matze du musst nicht weiter Rätseln, sondern hättest auch einfach mal die Forensuche bemühen können.

Das Thema Schutzbleche hatten wir schon mehrmals abgehandelt.

Klick Mich

Und da wir gerade dabei sind, hier gibts auch noch eine Abhandlung zu den verschiendenen Schutzblechlängen des hinteren SR1 Schutzbleches.

Grüße Jörg

--------------------

Grüße Jörg

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BlueKR50	Geschrieben am: 14.08.2011, 11:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Hallo Jörg.... Ja du hast recht.... Gruß Matze

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