mysteriöses Problem mit der Kupplung

Und zwar bin ich vorkurzem meine VAPE test fahren gewesen aber die Freude an der VAPE verging mir recht schnell als ich merkte wie mein Motor anzugs Aussetzer hatte und auch nur noch sehr schlechte Leistung brachte. irgendwann bin ich dann am Berg stehen geblieben und hab sie wieder neu angekickt ging ganz gut aber als ich dann zum 2. mal stehen geblieben bin hab ich gemerkt das die Kupplung ins leere greift und der kupplungshebel auch nicht mehr zurück kam. jetzt hab ich das öl abgelassen das übrigens auch sicherlich 2 Jahre alt ist und in den Motor geschaut Lamellen runter und alles andere auch aber mir ist nicht komisch vorgekommen alles beim alten bis auf das,dass wenn ich dir Kupplung (auch wenn ich sie per hand am Motor betätige) nicht macht außer den bolzen raus zu schieben.
kann mir jemand helfen??? kann es an den Lamellen liegen???

Simon Schwalbe Kr51/2 BJ. 1983 (22000km)

Wie soll man dir helfen

Wenn ich das jetzt recht verstanden habe drückts die Bolzen also sollte der Hebel funktionieren

Wie aber kannst du sehen das sich die Bolzen bewegen dazu muss doch erstmal die Madenschraube mit der Gegenmutter ab

Fehlt die eventuell bei dir dann haste dein Problem hatte ich auch schonmal das die sich gelöst hatte dann ging auch die Kupplung nicht mehr zu drücken

Bilder wären hilfreich

Gruss
Dirk

wie sieht denn das teil aus? ich habs beim akf nicht finden können wenn ichs sehe dann kann ich dir auch sagen ob ich sowas schon mal in der hand gehabt habe aber wenn das wirklich das prob. ist das fettes lob an dich weil ich schon in diversen foren speziel für schwalben rumgesucht habe und nur schlechte kommentare bekommen hab

ahaa... nein die stell schraube ist noch da

Ich habe leider kein direktes Bild da ich selber kein fahrzeug mit diesem Motor besitze

Nur immermal für Kumpels oder so Überarbeitet

Hier ein Foto von einem S50 Motor in der mitte des Kupplungskorbs siehste eine Mutter diese sitzt auf eine Madenschraube die auf die Kupplungsbolzen drückt

Ist das so bei dir noch dran dein Kupplungskorb sieht etwas anders aus aber das Prinzip ist dasselbe

Gruss
Dirk

Angefügtes Bild

Hallo,

ich war heute bei Ihm, die Madenschraube fehlt FALSCH

Edit:
Nein er meinte die ist da ... aber ich dachte sehr weit hineingedreht
Bild hab ich ihm auch gerade gesagt im ICQ

Ja genau die aber mach das Bild raus das ist Urheberechtlich geschützt

Na da ist ja alles klar enrico dann kann die Kupplung garnicht gehen

Da bekommt unser Admin Probleme wenn das die falschen leute sehen

Also was mir aufgefallen ist:

seine Kupplung ging zu leicht, es war kein Gegendruck spürbar wenn ich direkt am Kupplungshebel gedrückt habe.

Die Kupplung hat wohl auch vorher gestimmt.

Kann es sein das die Lammellen verklebt sind, die trennen nicht mehr.
Jedoch hab ich an einer Kupplung noch nie etwas gemacht oder das die Übertragung nicht stimmt.

jap schon passiert sorry ..

der bolzen hinter der stellschraube ist mir mal entgegen gerutscht hab ihn dann einfach wieder reingeschoben er war zwar nicht ganz drause aber was ich sagen will kann es sein das der gebrochen ist oder ist der einfach normal so locker?

danke

Tobi

jetzte nochmal Update weil hier bissl was durcheinander geht

Also die Madenschraube samt Gegenmutter ist da oder?

Die kupplung trennt aber nicht mehr oder?

Möglich wäre hier das sich die schraube verstellt hat hatte ich auch schonmal

Das die Lamellen verklebt sind eigentlich nicht war ja immer in benutzung

Oder die Lamellen sind halt einfach verschlissen

Die gehen allgemein ein bisschen leichter als vergleichbar mit ner S50 oder Gebläseschwalbe

Da sind 3 stück drin muss also so sein 2 lange und eine kleine rolle diese müssen auch rauskommen und sich leicht bewegen

Gruss
Dirk

Bearbeitet von lambiman am 09.03.2009, 19:46

Ich weiß nicht wie der bei der Gebläseschwalbe geht, aber ich hab ne S51 B, bei der ist der Straffer - hier konnt man ohne Kraft alles drücken.

Das dabei irgend etwas an der Kupplung passiert konnte man nicht sehen.

Ja die Madenschraube samt Gegenmutter ist da.
ja sie trennt nicht selbst wenn man per hand am motor die kupplung betätigt..

was mir noch eigefallen ist da ist das noch nicht so richtig gewohnt war hab ich 2 oder 3 mal geschaltet ohne kupplung.

ab wie viel km sind die lammelen im eimer 22000 km sind schon einiges.

Hattest du den Kupplungs deckel schonmal ab da könnte man schon mehr sehen

Der Hebel am Motor bewegt sich also auch wenn du den hebel am lenker ziehst dann ist der bouwdenzug auch I.O.

Das schalten ohne Kupplung ist mir auf den ersten fahrten auch passiert
Lang ists her

Bei der KM leistung müssten schonmal neue drin sein

Wäre schon sinnvoll

naja ich denk ich werd morgen einfach mal die kupplung versuchen einzustellen und wenn das nicht geht muss man wohl oder übel auf gut glück neue lammeln her aber trotz dem viel dank euch beiden

Ja aber die dichtung für den Kupplungsdeckel nicht vergessen den Simmerring(der im deckel) wenn er noch nicht neu ist kannst auch gleich mit machen

Neues Öl kann auch nicht schaden

Gruss
Dirk