Meine Schwalbe-Aufbau-

Und das Motörchen! Sprang heute an, lief auch, musste zwar dauerkicken, aber ging, wenn er schon einmal lief, eierte er rum... Ich glaub das liegt am Schock, muss ich morgen mal schauen. Licht ist noch isoliert.

Angefügtes Bild

....wie nennst du das was du da machst?

Aufbau? Die s50 die gerade den Schwalbemotor trägt, wird bald stillgelegt, wenn die Schwalbe läuft. Dann werde ich das Stehbolzenproblem lösen, und der Schwalbe ihren originalen Motor geben.

und warum machst du das nicht gleich?

Warum lässt du den S50 Motor nicht in der S50?
Was solln das für ein hin und her gebaue sein???

Ich machs nicht gleich, da ich keine Lust habe und auch keinen Platz! Für Sowas brauch ich eine gute Umgebung bspw Garage.. da dafür das Wetter noch nicht reif ist, mach ichs erstmal so!

Ich hätte da noch den Katalog für Sonderschrauben

auf den musste ich auch schon einige male zurückgreifen!

Iff

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 SONDERSCHRAUBEN_KATALOG.pdf

Iff ich geh krachen

Hey Benny ich raff auch nicht so wirklich warum du einen funktionierenden Motor aus der versicherten S50 ausbaust und dafür einen defekten einbaust

Um dann in die Schwalbe welch eh nicht versichert ist einen funktionierenden Motor einbaust weil die in unabsehbarer zeit mal versichert werden soll

Ich sach jetzt mal das was ich denke ich finds extrem bescheuert,Sinnlos und mit Platz hat das wenig zu tun

P.S. Warum gibts hier keinen Smiley der mit dem Kopf schüttelt oder nen Vogel zeigt

Gruss
Dirk

Stell mal eine Schwalbe und ein S50 in einen Raum und tausch die Motoren? Der s51 Motor ist NICHT defekt, durchs Fahren hat sich nur ein Stehbolzen gelöst!
WIESO nörgelt ihr immer rum? Sind doch meine Mopeds und mein Eigentum?

nun mich interessierts halt ich möchte verstehen was dich zu solchen Aktionen verleitet

Aja das wusste ich schon gerade deshalb versteh ich nicht warum man einen solchen Motor in ein Fahrzeug verbaut welches benutzt wird da bau ich doch zuverlässlige Motoren ein

Da die Schwalbe offenbar eh noch nicht benutzt werden kann aufgrund von fehlender Versicherung dann wär doch noch locker zeit gewesen diesen Zuganker zu reparieren ohne sinnloserweise die Motoren zu tauschen

Bitte erklärs mir ich möchts doch verstehen

verstehste mich stell dir vor ich nehm nen alten verschlissenen Motor aus meinem Regal und bau mir diesen in meinem Star und leg den anderen ins Regal weil ich eventuell die 67er in unabsehbarer Zeit mal zusammenbau

Was würdest du von mir denken

Gruss
Dirk

Jap, der Motor der S51 lief ja auch! Nachdem ich diesen Motor gekauft habe, bekam ich erst die Schwalbe geschenkt! Da war der funktionierende S50 Motor grad da und kam deshalb rein. Wenn ich dieses Loctite habe, werde ich den Stehbolzen reperarieren. Ich kann mit beiden Mopeds fahren. Es kann halt vorkommen, dass ich bei dem S51 Motor die Kontermuttern etwas festdrehen muss. Die S50 melde ich ab und fahre dann mit der Schwalbe, deren Motor zuverlässig ist. Wie ich alles weitere handhabe wird die Zeit entscheiden.

Hier im Forum wird doch immer und überall rümgenörgelt Wird wenig oder gar nicht rumgenörgelt dann macht man gute Arbeit und bei mehr rumgenörgel...
Übrigens ist so ein Forum zum nörgeln da. Das meiste Genörgel sind Vorschläge, wie man es besser machen kann, oder wie es halt sein muss! Und irgendwann gibt man das halt dann auf, wenn man merkt, dass es eh nix bringt und es kommt soetwas raus...

Soetwas? Außer dass der richtige Motor noch nicht drinnen ist, ist alles perfekt!!

So, Schwalbe springt jetzt Ordnungsgemäß an, Licht geht hinten, Vorn nicht.
Hab alles nach Schaltplan geklemmt...