Schade, das spannendste ist unscharf ...
Ja, da war ein Metallbrocken im Brennraum. Frage zwei ist jetzt: Wo fehlt dieser Metallbrocken? Kolbenhemd? Oberes Pleuellager? Kolbenring? Zündkerze?
Frage 3 wäre dann: Wo ist er denn jetzt? Denn wenn er im Kurbelgehäuse oder im Krümmer liegt, zieht's ihn in den frisch reparierten Motor gleich nochmal rein, und du darfst das ganze gleich nochmal üben.
Und: War jetzt ein Nadellager im Pleuelauge, oder steckte der Kolbenbolzen direkt drin und es ist eine Buntmetallbuchse eingepresst?
Fotografier auch mal den Kolbenbolzen ... und vorher such bitte die MAKRO Funktion an der Kamera