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> Meine 74 Schwalbe, Neuaufbau
baumel
Geschrieben am: 08.05.2009, 19:21
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baumel
Geschrieben am: 08.05.2009, 19:33
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W ie kann da was abbrechen wenn ich fragen darf???


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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:49
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Habe wieder was gemacht! Habe ich es richtig zusammen gebaut??

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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:50
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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:51
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rolleyes.gif kommt da eine Feder dazwischen??? Sagt mal muss ich jetz die ganzen Lager und Simmeringe neu machen??

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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:54
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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:57
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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 16:58
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lambiman
Geschrieben am: 09.05.2009, 17:27
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kommt da eine Feder dazwischen??? Sagt mal muss ich jetz die ganzen Lager und Simmeringe neu machen??


Feder nein aber das Zahnrad sollte richtig auf der welle sitzen

Lager und Simmerringe es bietet sich zumindest an wenn er schonmal offen ist

Aber Kurbelwellenlager + Simmeringe + Kurbelwelle(zumindest mal vermessen lassen) + Zylinder schleifen solltes auch erstmal tun

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden

Aktuelle Besitztümer:
Star Bj73 Patinamoped
Star Bj72 Liegt zerlegt rum
Star Bj74 Im verwendbaren Originallack
Star BJ73 Teileleiche
Spatz Bj65 nicht schön aber selten
Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen
Kr51/1S Bj72 in der Restauration
KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr
S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped
S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen
SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb
ES250/0 Bj58 Viel Arbeit
ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank
ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste
Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert
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baumel
Geschrieben am: 09.05.2009, 17:41
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Und wo kann ich das machen lassen und was kostet das?? Kann ich mit der normalen Kurbelwelle 65 ccm drauf machen?


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Gruß Christian



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baumel
Geschrieben am: 10.05.2009, 06:58
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Ich soll Bilder reine machen und dann hilft mir keiner so bekomme ich die Schwalbe nie zu laufen weep.gif


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Auxburger
Geschrieben am: 10.05.2009, 08:54
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Naja schau, bei "was ist denn nun eigentlich kaputt" kann man gerne mit Fotos und Kommentaren helfen.

Bei "schaut mal, ich habe den ganzen Motor auseinander, wie krieg ich den jetzt wieder zusammen" geht das halt nicht mehr - weil da geht's um Maße, Toleranzen und Verschleißerscheinungen, die man auf Fotos (zumal deinen unscharfen) nicht sehen kann.


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baumel
Geschrieben am: 10.05.2009, 08:58
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Habe gestern nach der Kurbelwelle geschaut sie hat nach oben und nach unten ein geringes spiel also müsste das unter Nadellager inordnung sein. Dann meine nächste frage kann ich mit der normalen Kurbelwelle 65 ccm fahren oder brauche ich da eine neue Kurbelwelle


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Gruß Christian



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Ramirez
Geschrieben am: 10.05.2009, 09:46
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Simmerringe sind definitiv schrott, die macht man grundsätzlich neu, wenn der Motor schon mal offen ist.

Weiterhin ist die Schaltgabel falsch montiert, die gehört in die Nut vom Gangrad 2. Gang eingehakt. So wirste nie auch nur einen Gang schalten können. Mehr kann man auf den Fotos beim besten Willen nicht erkennen.


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Gruß,
Carsten
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baumel
Geschrieben am: 10.05.2009, 14:15
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wie soll ich den diie bilder eurer meinung machen damit ihr was erkennt ?du meinst das teil was 2mal halbrund ist oder? wo musst das genau hin gibts da irgend ein bild ??


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Gruß Christian



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