Hallo,
ich kenne das Problem aus meine alten Schrauberzeiten in den 90er. Fahre doch einmal den Motor warm und baue dann die Schwungscheibe ab! Wenn es dort ein bisschen feucht ist dann ist definitiv der Simmerring defekt. Dieses Problem habe ich selber gehabt. Ich könnte wetten das es der Simmerring ist.
Ich hoffe das ich weiter helfen konnte bitte mal um feedback.
Gruß R.Wolter
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