Dinge die mich/euch interessieren(könnten)

Ihr kennt meine Freds ich verbinde gleich mehrer Dinge:
1. Man kann mit einem S50 einen Opel Kadett ziehen(wahrscheinlich auch jedes andere Auto), zwar mit viel blauem Qualm und einer halben Rauchvergiftung, aber es funktioniert
2.1. Norbert, wenn du morgen ein Polradmutterteil(das Teil womit mal das Polrad an der Welle befestigt) mitbringst können wir morgen schon Betriebstest des Motors machen,
2.2. Was brauch man um ein Polrad anzubauen(Abzieher????)
3. Wovon hängt es eigentlich ab ob eine Thema orange oder blau ist?
MfG joker317

Hallo!
1. Die arme Kupplung!!!
2.2. Anbauen: Nichts, außer die Hände!
Abbauen: Abzieher
3. Hängt mir der Menge der Antworten zusammen. Ich glaube, ab 20 wirds als interessantes Thema gewertet, also oranksch

1. Ich bin halt zu faul das Ding immer hin her zu schieben, die Kupplung? Da muss se durch!
2. Na gut, @Norbert dann gehts schneller
3. mmmmmhhhhhmmmmmmmmmmhhhh interessant
MfG joker317

@ joker: wird wohl so gegen 16.00 Uhr (1400 ZULU ). Mutter habe ich auf die Schnelle keine. Ist M8 (oderM10)mal 1 rechts.Kriegst Du bei jedem Schraubenfuzzi. Vergaser liegen schon im Auto.

Grüsse Norbert

Wo wir grad mal beim Thema sind: Ich schon, Meister ist nämlich krank geschrieben, naja wie gesagt krank, nervt also net
Und wie meinst du das

Ich glaub das check ich nicht
MfG joker317

Jedes Gewinde (auch metrisches="M") gibt es rechts- und linksrum. Die Bezeichnung M10x1 rechts sagt: Gewinde metrisch,10mm Durchmesser, Steigung 1mm, Drehrichtung "zu" =rechts. Die Mutter des Ritzels z. B. ist M10x1 links.

Ok dann werde ich mal zum Schraubendealer ziehen
Was hältst du davon?
Da wollte ich eh mal eine Großbestellung aufgeben(nur Schrauben, mehr morgen)
MfG joker317

So Norbert, habe natürlich den Vergaser gleich drangebaut, dummerweiß passen meine Muttern nicht auf die Kurbelwelle, naja also Rad bloß "draufgeseckt"(ich hatte schon Angst das mir das Ding um die Ohren fliegt) naja jkedenfalls zweimal treten........pupupupup SIE LÄUFT , geht wieder aus ! Rad wieder drauf, Sie läuft wieder , geht wieder aus , Gucke ich, is diese schwule Nase von der Kurbelwelle abgebrochen
Naja ich überlege ob ich einfach den 2. Motor nehme(ohne Zylinderkopf und Koben) Was meint ihr?
MfG joker317

Na klar- wenn der 2. Motor ansonsten noch ok ist- steck ihn um!

Gruß Joker

Joker,

die "schwule Nase" ist der Keil. Manche sagen auch "Halbmond". Die richtige Bezeichnung ist, so glaube ich,"Konuspassfeder". Wichtig ist dort, da es eine Konuspassung ist und die "Feder" eigentlich nur eine Arretierung darstellt, dass man an dieser Stelle kein Öl verwenden darf. Das muss furztrocken und fettfrei sein. Also bevor Aufstecken der Scheibe entfetten. Um Gottes Willen kein Öl oder Fett!!!
Dann sollte es auch für einen Versuch ohne der Mutter gehen(mit einem "leichten" Hammerschlag auf die Scheibe)(Was aber nicht richtig oder empfehlenswert ist) Die "Halbmonde" bekommst Du auch beim Schraubenfuzzi oder bei jedem Mopedhändler.

Sach Meista nochmal Danke für den Kaffee...

Grüsse Norbert

Sicher das wir das selbe meinen? Also ich kann jetzt die Schwungscheibe auf der Welle rumdrehen. Das heißt dieses länglich Teil was man in die Nut steckt, und dass sieht mir net aus wie ein Halbmond Naja ich werde mal schauen ob ich das vom alten Motor nehmen kann. Kann es sein dass die Mutter nicht passt kann es sein das die Steigung des Gewindes 1,5 oder 2 ist?
MfG joker317

So habe das Teil jetzt draußen, aber wo bekomme ich ein neues her? Achso ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil, es sieht doch aus wie ein Halbmond
MfG joker317

Kriegst Du beim Simson-Händler(ebenso die Mutter, dort muss eine Federscheibe drunter!) oder wo es "Befestigungsteile" gibt. Schraubenfuzzi halt. Wenn es in Deiner Einöde sowas nicht hat, bekommst Du es mit Sicherheit bei einem Onlinehändler für paar Cent.

Grüsse Norbert

Na dann werde ich mal zu meinem Simsondealer gehen. Denn bis die per Onlinehändler da sind dauert es, bei uns kommt bloß alle zwei Wochen die Post
Naja das kann noch dauern, bis dann
MfG joker317