Problem beim Anfahren.

Da meine Sime nun wieder fit ist, wollte ich natürlich mit ihr fahren.
Es ist mir aber nicht möglich mit ihr anzufahren, da sie in dessen Verlauf(also fängt an zu rollen) ausgeht oder nur sehr schwermütig geht. Im Lehrlauf ist alles i.O. Woran liegt das?

Das hatte ich auch....hat keine Kraft die Kiste würde ich sagen.
Fahr mal mit ein wenig Gas an und lass die kupplung nen bissl länger schleifen

Dann wird es am Vergaser liegen, überprüfe mal die HD.

LG Hannes

Bei meiner S51 war ein falscher Vergaser verbaut und lief auch nur im Leerlauf gut.

Habe einen BVF 16 N1 Vergaser an einem S51 Motor. Müsste doch der richtige sein oder?

Welches Modell? 16N1-11 wäre richtig.

Jup ist es auch.
So, habe es nocheinmal probiert und sie fährt zwar aber nur sehr langsam, niedriger Drehzahl und mit voll aufgedrehten Gas. Beim zweiten geht sie sofort aus.
Kann es an der hängung der teillastnadel liegen?
Kann es an einer falsch eingestellten Kupplung liegen?

Kupplung denke ich eher. Sie trennt anscheinend nciht richtig. Hastes schonmal mit Schnappen lassen probiert?

SIe läuft. Bin nur falsch angefahren>peinlich<

falsch angefahren? Jetzt bin ich neugierig was haste denn falsch gemacht?

Das will ich auch wissen

Keine Ahnung. nen Kumpel hat sich draufgesetzt und ist losgedüsst. Dann kam er wieder und ich bin gefahren. Denke ma der neue Motor musste nur ma richtig durchgefeuert werden ;-)
Jetzt habe ich aber ein anderes Gravierendes Problem.
Uns zwar ,,verschluckt'' er sich immer im mittleren Drehzahlbereich und die Kerze ist nass. Die Zündfunken sind aber da(weiß). am Vergaser kans auch nicht liegen(wurde überprüft) Es ist auch sehr schwer, die Maschiene an zu bekommen und dann geht sie öfters auch einfach aus. Was sich seltsamer weise auch negativ auf die Drehzahl ausübt ist, wenn ich die Fußbremse betätige.
Bitte helft

Vergaser falsch eingestellt. Meine hat sich auch verschluckt als sie einen Sparvergaser drin hatte ( M541 ). Sie bekam dann allerdings zuwenig sprit und verschluckte sich deswegen.

Und wo und was sollte ich da noch einstellen?

auja, da hat der sich aber gefreut!

Einfach nicht mehr bremsen.

Ich kenne nur einen blauen Funken.

...Logisch oder... brüll.

Der is echt gut.

Sorry aber da musst ich lachen, habs grad erst gelesen.

Hm, der Funke muss lilablau sein, dann is er kräftig, weiss oder sehr hell blitzend is dann eher zu schwach, andere Kerze versuchen.

Maik