Vergaser IFA RT 125

Moin Tilo,

ich kann aktuell noch etwas zu Deiner zurückliegend gestellten Frage beitragen. So ein Vergaser wie von Dir gezeigt wurde gerade in der Bucht verkauft, er lautete lt. Messingschild auf den KNB 17-6,
den Link dazu findest Du hier (zeitlich nur begrenzt verfügbar, leider -> wenn weg, dann weg!)

Laut meinen daraufhin aktuell nochmal durchgearbeiteten KNB-17-Unterlagen von:

* IFA anno 1954 und
* BVF anno 1959

erhielten die Vergaser KNB 17-1, KNB 17-3, KNB 17-4 und KNB 17-6 ein besonderes Leerlaufsystem in Form einer Leerlaufgemisch-Regulierschraube, die Du beschreibst und welche auch beim KNB 17-6 (siehe Bucht-Link oben) zu sehen ist.

Verwendung erfuhren die verschieden Vergaserausführungen wie schon mal erwähnt wie folgt:
... ich zitiere mich dafür mal kurz selbst:

Gruß,

Bernd

Hallo Bernd,

Vielen dank für den Tip!
Ich werde es so handhaben:
Wenn die rt dann aufgebaut wird, probier ich einfach den Vergaser aus. Wenn der Motor damit gut läuft bleibt er dran. Ich denke, die zusaetzliche Gemischschraube wird der Funktion bei originalbeduesung nicht abträglich erscheinen.
Erstmal meine neue r35 auf die Straße bringen und auch mal das BMW langzeitprojekt fortführen...
Dank+Gruß, tilo.

Ich Suche auch noch einen Luftfilter...
Passen die vom SR2 oder muss er groeßer sein?

Hallo Tilo,
prinzipiell und vom Anschluß her ja.
Aber anscheinend gibt es verschiedene "Stopfungen", also Durchlässigkeiten des Lufis-
Ich habe es immer so gehalten, dass der Lufi gegen das Licht gehalten immer noch lichtdurchlässig sein muß.
Ausprobieren!
Grüße
Wolfgang