Zündkerze ist ölig! - Seite 3

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Zündkerze ist ölig!

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TitoES-77	Geschrieben am: 01.06.2009, 15:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Tach gesagt, ich werde mal eine von den beiden ausprobieren. Kannst du bzw. ihr mir vielleicht sagen ob es mormal ist das ich ein piepen höre bei vollgas im 4-Gang. Und ist es normal das die Schwalbe nach dem erste Starten so hochturig läuft? Nächste Woche stelle Ich mal ein paar Bilder von dem guten Stück rein. Vor Aufregung immer vergessen Gruß Enrico

ddrschrauber	Geschrieben am: 01.06.2009, 19:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Was meinst du mit piepen, hast deine Schwalbe einen Vogel oder meinst du das Pfeifen vom Zylinder? Wenn sie zu hochtourig läuft, drehe doch die Schieberanschlagschraube etwas raus, dann läuft die im Leerlauf langsamer, kann aber auch am Choke liegen. Apropos, hast du mal kontrolliert ober der Chokeschieber richtig schließt? Das wäre auch ein Grund zum verölen, allerdings sollte der Motor dann nicht mher rund laufen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

TitoES-77	Geschrieben am: 01.06.2009, 20:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Das mit dem Pfeifen vom Zylinder kommt bestimmt hin. du bist der Experte. Das mit dem Chokeschieber hab ich noch nicht gewußt, das er nicht richtig schließen muss wenn er soll. Hört man beim schließen des Chokeschalters einen Tonunterschied? Und wo kann ich am besten den Choke nachstellen das erwieder richtig schließt. Gruß Enrico

ddrschrauber	Geschrieben am: 01.06.2009, 21:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Einen Unterschied hört man nicht. Schraube am Besten den Schieber am Vergaser raus (SW12) prüfe ob er einwandfrei funktioniert und gucke nach ob am Gummi Beschädigungen sind. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

TitoES-77	Geschrieben am: 01.06.2009, 21:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Hi, ich weiß das klingt blöd aber hat das ne besondere Bedeutung dieses SW12? Enrico

lambiman	Geschrieben am: 01.06.2009, 23:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	SW bedeutet schlüsselweite heißt also 12er maulschlüssel Mit diesem kannst du die chokebetätigung ausschrauben in der betätigung sollte sich ein kleiner schieber befinden welcher sich natürlich auch bewegen sollte und an der unterseite dieses schiebers befindet sich ein Runder gummi Tut er das nicht dann steckt er noch im vergaser drin und ist das der Fall rate ich dazu einen neuen zu besorgen den alten vorher natürlich entfernen Gruss Dirk -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

TitoES-77	Geschrieben am: 02.06.2009, 09:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Morgen, Ok jetzt weiß ich was er meint. Ich werde den Choke dann mal prüfen. Aber ich weiß noch wo bei mir kein Sprit bzw. nur wenig geflossen ist, hab ich die Schwalbe nur mit Choke anbekommen und sie lief dann nur mit Choke. Wenn ich den Choke dann wieder zurückgeschoben habe dann ist das Baby gleich wieder ausgegangen. Gruß Enrico

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Hallo alle zusammen, hat ne weile gedauert, aber bin jetzt mit ein paar Fotos von der Schwalbe wieder da. Sieht leider ein bissel Schmutzig aus. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 2. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 3. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 4. kleine Frage? Wie bekomme ich am beste das alte Lenkerschloss raus um ein neues einzubauen? Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 5. Sieht sehr Ölig aus! Das ist bestimmt nicht normal. Kann es vielleicht sein das es schief draufgeschraubt ist. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 17:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 6. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 18:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 7. Angefügtes Bild

TitoES-77	Geschrieben am: 28.06.2009, 18:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 99 Mitgliedsnummer.: 2267 Mitglied seit: 25.05.2009	Nummer 8. Angefügtes Bild

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