Ausfahrten

wollten wir abfahren. Doch...ohh.. ein nicht jetzt hier näher bennantes Forumsmitglied hatte den Weg bis zur UT-Halle geschafft. Nicht weiter......

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Wie immer....lange Rede, kurzer Sinn....Vatern muss hinten drauf (aufs vorsorglich mitgeführte 2.-Moped )

Und da fahrn sie hin...

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By the way: ich erzähle gelegentlich von "unserem Mofafahrer". Das isser er. Im Herbstlaub. Der Gute hat geschätztes Lebendgewicht von 50 Pfund (jetzt durch die Unterwäsche und die Oberbekleidung etwas mehr ..53 Pfund... )

Und das Ding fährt manchem Essie einfach davon...

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Beweis: Dr.phys. "Atomino" hats probiert (mit Hand raushalten beim versuchten Überholen)...Null Chance...

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Das sind so Sachen, die man nur als "Mitfahrer" weiss.


Wir sind angekommen: Motoren aus im Museum in Cunewalde. Es waren "hübsche Karren" da...

(Kommt gleich noch...nur für Hille oder andere AWO-Fans)

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Bevor ich jetzt die AWO-Friends befriedige...

Steh ich doch dort oben, schiesse meine Fotos, wer kommt?

das "orange-county-schwalbengschwader-sächische Schweiz"

(sollte ich schreiben. orangeSchwalbengeschwader "Sächsische Schweiz"....*überleg*...County...

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So...jetzt die AWO-Freaks....

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Egal mit welchem Moped Concorde und Mopedtobias kommen, erkennen tut man sie immer an ihrer Vermummung!

Und ich wär so gern dabei gewesen....
Meine arme Weiße muss beim schönsten Wetter im Dunkeln hausen.

Aber richtig warm scheint's nicht gewesen zu sein, was? Tapfer, tapfer...

Ich war ja wegen plötzlich auftrender Müdigkeit etwas abgestorben...

Nils: ja, die erkennt man immer. Schon von weitem

Schwälbchen: Den kalten Temperaturen muss man halt, gerade im Alter, durch z.B. elchlederne U-Hosen entgegen wirken.

Eines muss man dem Museum in Cunewalde (ein Verein) lassen: das Motoren an im Frühjahr und das Motoren aus jetzt ist mittlerweile zu einem schönen Event geworden Wer mit einer alten Karre kommt, fährt kostenfrei in den Hof, man trifft alte und neue Bekannte, das Museum selbst ist einen Besuch wert usw.
Es sind alle Sparten vorzufinden, von Trecker über Autos bis Dampfmaschine.

Dazu das Bild. Das ist Maschinenbaukunst funktionsfähig vom Feinsten.

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TRecker hatte ich angeführt...mal sehn, was Christoph sagt

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Was mir seit ca. 2 Jahren auffällt: Jawa über Jawa

Und nochwas so für die Patinafraktion. Ich war mit dem 71er Star, der bis auf die verchromten Seitenbleche/Lenkerabdeckung original ist. Der hat die vordere Schutzblechspitze so etwas "ausgebessert" Da stehn zwei Ehepaare drumrum und reden. Einer der Männer sagte: "Na...das is man wohl mal richtig auf die Fresse geflogen..." und dann kamen die Geschichten von denen Was und wen man mit einem Star alles transportiert hat, wie das abging vor der DIsko, usw. Richtig schöne alte Alltagsgeschichten eben

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Es war auch wieder so ein kleines UT: Concorde und Mopedtobias waren da, der Schmied mit Gulaschkanone, das apfelbäumchen mit Vater, Jerome und das Metallsternchen mit dem Trabi (immer im Windschatten vom Mofa ), das Cunewälder Vereinsmitglied und hier User drehrumbum hab ich auch kennengelernt..jemand vergessen

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Zum Schluss noch an die UT-Halle (wo am Vortag wiedermal Fete war ), ein isotonisches Warmgetränk eingefüllt und ab fahren sie.

Mal sehn, wie lange dieses Jahr die Ausfahren gehn...

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Hallo Norbert,

ich sehe aber fast mehr Panonias als Jawas.

Jürgen