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Guude,
ganz großes Kino. Tolle Leistung der Essi´s und der, warscheinlich strampelnden Reiter. Ich kenne beide Anstiege, Auersberg und Carlsfeld sehr genau vom Radfahren. Wir haben hier im Odenwald auch solche Backen, die ich mit dem Essi und zusätzlicher Beinkraft überwinden muß. Die Lacher habe ich dann immer voll auf meiner Seite. Den Auersberg, oder aber den Fichtelberg von Tellerhäuser aus habe ich mir allerdings mit dem Essi immer als unbezwingbar vorgestellt. Nun gut, jetzt weis ich, daß es möglich ist. Vielleicht begleitet mich ja mein Moppedche mal zum Urlaub in´s Erzgebirge. Dann melde ich mich mal zu einer sonntäglichen Ausfahrt an.
Das letzte Foto ist, glaube ich die alte Bürstenfabrik in Stützengrün. "Bürsten für den Frieden"
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Grüße aus Hessen Thomas
"Der Schmied braucht Hammer und Computer" und hat: Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle" mit Hilfsmotor BERINI M51 MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren) Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT Skoda Felicia 1964 VERKAUFT IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse" Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel VELO Solex 1959 VERKAUFT Honda CX500 1978 VERKAUFT BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT MB SLK R170 1996 (Silberpfeil) Simson S51 1989 (Patina)
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