"SIMSON" - Schriftzug // Bowdenzüge, genaue Position // Wo gehen sie lang?

Ich hab den Choke auch durch die Mitte durchgezogen und an der Zündspule vorbei, hab ich in einer Bedienungsanleitun so gesehen.

Schrei nicht so laut mein kleiner Freund das beweiß ich dir das Kombiinstrument kam erst Später an der S51

Ich bin mir fast sicher das mein Kumpel solch eine s51 besitzt bj80 mit Strebenschutzi und ebend Cromschaltern

Und dein Gaszug geht nicht über der Zündspule lang sondern hängt nur so rum

Hierkann mans sehen Little Boy

Eventuell hastes ja schon korrigiert Motoren werden bei dir ja auch mal schnell nebenbei gewechselt ein Hoch auf die Originalität

Gruss
Dirk

Weil ich nur einen kurzen habe im Moment, aber normalerweise gehört er halt bei der Spuli durch. Nen Kumpel von mir fährt ne orig 80er S51 und die hat S51 Armaturen. Dass es bei der N so war, kann gut sein.

Hallo,

also der Gaszug hängt lose in der Gegend der geht direkt vom Griff frei an der Spule vorbei (aber nicht dort bei der Halterung durch) zum Vergaser.

So wars bei mir immer und so kenne ich es. Bouwdenzüge sind eher nicht so fürs feste verlegen geeignet => Stichwort Knick

Gruß Enrico

Ach er ist immer frei? Okay, dann hab ich doch schon Gedächtnislücken, danke für die Bestätigung.

Hm damals hab ich meinen Gaszug auch anders verlegt als vom Werk vorgesehen. Der hatte mir damals zu viele komische "Knicke". Vor allem wenn der Lenker bewegt wurde.
Also freihängend, wobei mich die Bullerei damals auch drauf hingewiesen hat das man da so hängen bleiben kann ...

Naja war auch eher angesagt "anders" zu sein..eben nicht orginal. Mein Jawarücklich damals find ich auch heute noch gut ^^

Na seht ihr wo die Gaszüge lang gehen ich finde das so optimal weil der zug genau auch den Vergaser zu geht käme er von rechts außen wäre er wohl eher geknickt als so

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Oder hier

Die S50 ist mir übrigens heute im Tausch für mein s51 angeboten wurden ich bin am überlegen

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Ein komplettfoto noch die Cromteile vorallem Telegabel sind nicht mehr besonders vom Lack her isse aber gut viel besser als meine s51

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Ein verschwommenes Foto

Bj 77
Motor ist komplett überholt neuen Vergaser heute Montiert ansonsten Originalzustand



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Den alten nehm ich morgen mit nach Hause

Laufleistung weiß ich jetzt garnicht genau ist aber eher unwichtig da Motor ja schon überholt wurde

Den Lenker könnte man nochmal aufpolieren denk ich auch die Telegabel unterum ist sie in ordnung nur oben zwischen den Gabelbrücken kleine Rostpickel

Es sind Beidseitig Seitenträger Montiert und es ist eine B2

Das Moped rennt mir nicht weg der Besitzer benötigt es ja und würde nur Tauschen weil mir die S50 so gefiel ihm wär das nicht so wichtig Hauptsache ein Moped zu fahren.

Gruss
Dirk

Ich weiß schon SU

Es geht auch ums Fahrwerk Bremsen usw

Ich bin aber gefahren und konnte keine verschlissenen Fahrwerksteile bemerken

Km Stand hab ich jetzt mal gefragt es sind etwas über 10000 Km das ist nicht allzuviel

Gruss
Dirk

Nochmal zum Thema Beschriftung...

Dieser Tank lag heute früh bei uns im Schrottcontainer.

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Mitgenommen samt Seitendeckel? Magst du ihn mir abtreten?

Nöö, waren keine Seitendeckel dabei.

Also eigentlich hab ich ihn nur "gerettet" weil ich den Tankstutzen und den Benzinhahn-Nippel rausschneiden will.
Zu mehr ist er -glaube ich- auch nichtmehr zu gebrauchen...