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> Restauration SR2, BJ 58
Cloyd
Geschrieben am: 15.08.2009, 11:07
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Es könnte auch sein,dass die Nadel verschlissen oder gar die falsche ist.
Die sollte genau 2mm Durchmesser hinter den Konus haben.
Außerdem sollte 04 drauf eingeschlagen sein.

Der muss mit der 3. oder 4. Kerbe laufen.
Ansonsten auf Falschluft untersuchen.

Das wird langsam echt kniffelig _uhm.gif

mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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smooth
Geschrieben am: 15.08.2009, 14:57
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Hab es versucht - keine Verbesserung der Lage. Momentan fängt er auch an im Leerlauf zu muckern bzw. kann ihn nícht lange halten. Verzweifel hier noch...


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Grüße Eric

SR 1 BJ 56 original maron
SR 2 BJ 58 restauriert beige
SR 2 BJ 59 original maron
SR 2 BJ 59 restauriert maron
SR 2 BJ 59 Projekt "Kösi" - verschoben in Herbst
KR 51/2N BJ 80 blau
KR 51/2L BJ 81 rot
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smooth
Geschrieben am: 19.08.2009, 19:58
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So, heute hat es mich gerappelt - nach einem kleinen Wutanfall hab ich mir nen Abzieher vom Nachbarn geholt und Schwungmasse abgenommen.

Zum Glück hatte ich noch ein weiteres Teil da und schwupps - er läuft.

Sehet und staunet! mad.gif

Grüße
Eric

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Grüße Eric

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mobiler4
Geschrieben am: 20.08.2009, 11:21
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.. ich sag nur LPG

Eric, Topp sieht super aus thumbsup.gif

schönen Gruß Tony


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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