Mifa Rahmennummern, eure Hilfe ist mit gefragt

[chewa1983]

weiß jemand, ob und wenn ja, welche beschriftung es hatte? waren die aufkleber (z.B. das auf dem Steuerkopf) original?

ich möchte ja welche von abziehbilder.de bestellen... oder vielleicht bei fingerhut...
hat jemand erfahrung mit beiden anbietern gemacht?

[Diamant1990]

Zwecks der sticker kann ich dir leider nicht weiterhelfen, aber wegen der orginalität: das Rüli was dran war ist orginal! Demendsprechend auch ein weißer Plastescheinwerfer und ein FER Dyno! Satel müste eigentlich ein Möwe gewessen sein ohne Plakete und zierstreifen! Pedalen schätze ich das es diese "Blockpedalen" aus Plaste hatte! Die waren in den 70igern eigentlich gängig!


Ansonsten kann man ja nur sagen GLÜCKWUNSCH!

[nukular]

Das ist ein Modell 107, das damals einfachste Tourenrad. Daneben gab es noch das Modell 102, das jedoch ein Keiltretlager und Alufelgen hatte. Der Aufkleber am Steuerkopf ist original, diese Aufkleber gab es etwa zwischen 1977 und 1979. Später waren die Räder dann nur noch einfarbig und die Aufkleber noch etwas einfacher. Ein rotes Schutzblech fürs Vorderrad habe ich noch übrig, kann es aber erst in ca. zwei Wochen entbehren.

[moosmutzel]

Zur Not hätte ich auch noch ein rotes Schutzblech, kann sein, dass es nicht ganz der gleiche Farbton ist. Weiß ich jetzt nicht ausm Kopp.

[chewa1983]

mensch leute, das wäre ja klasse. ich kann natürlich 2 wochen warten...

[Nico241090]

Zur Beleuchtung wurde ja schon was gesagt, Sattel war einer aus Gummi drauf, von Möve. Dazu eine passende graue Satteltasche.

Mit dem Schutzblech vorn ist ärgerlich, den genauen Farbton zu finden wird sicherlich nicht leicht, wenn Mifa beim Rot genausolche staken Farbschwankungen hatte wie beim blau.(allein 1983/84 sind mir von den Tourenrädern 4 verschiedene Blautöne bekannt.)

Pedale mach ich mal ein Foto von.

Angefügtes Bild

[chewa1983]

hmm, na wegen dem vorderschutzblech bin ich optimistisch, dass sich da was findet. auf deinem bild sind auch die rahmenaufkleber zu sehen.

heut aufm flohmarkt hab ich (quasi) den großen (weil älteren) bruder gesehen. sehr verbastelt.

würdet ihr 45 euronen dafür blechen. kann den bestimmt 10 euro runterhandeln. der kennt mich schon länger und wir verstehen uns ganz gut.

hier mal die bilder:

Angefügtes Bild

[chewa1983]

weiß jemand, wo ich die rahmenaufkleber finde. bei abziehbilder.de haben sie nicht alle...

Angefügtes Bild

[Nico241090]

Also so sah es orginal aus, bzw wahlweise mit roten Schutzblechen.
Mehr als 20 würd ich auf keinen Fall geben.

Angefügtes Bild

[chewa1983]

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Angefügtes Bild

[chewa1983]

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Angefügtes Bild

[chewa1983]

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Angefügtes Bild

[chewa1983]

ja, was meint ihr?

mich würde dieses rad nur interessieren, weil es einen roten rahmen mit (halbwegs) intakten aufklebern hat.

aber eigentlich wärs ja der hammer, wenn es dieses 26er auch als 28 zoll gab...

weiß das jemand?

gruß, chris

[Nico241090]

Dieses Rad gab es auch als 28er. User Photophonic(oder wie er genau hier?) hatte so eins.
Aber für dieses Rad nicht mehr als 20€, eher noch weniger. Mehr als Rahmen, Lenker und Tretlager sind ja nicht mehr orginal.

[moosmutzel]

Ich möchte dir raten die Aufkleber so zu erhalten. Ist nur meine Meinung, aber die sind doch noch sehr schön, Neue würden von der Patina nicht zum Rad passen und wären höchstwahrscheinlich auch für jeden Radsammler gleich als "Fälschung" zu erkennen. Sowas macht nur Sinn, wenn man auch den Lack neu aufbringt und das würde ich bei dem schönen Zustand nicht als Mittel der Wahl ansehen.

Für das Rad kann man ruhigen Gewissens 30 bis 40 Euro zahlen, denn allein für das komplette Tretlager bekommt man schon 20 Euro und mehr bei ebay. Und wenn es dir auch noch gefällt, ist 40 Euro nicht zu viel, zumal bei den Preisen heute.