Magnet Jawa 50 Typ 20, Magnet demontieren

[peshido]

Hallo Leute,
ich habe gerade einen Motor von einer Jawa 50 Typ 20 auf der Schlachtbank.
Ich bekomme den Schwungmagneten nicht von der Kurbelwelle. Ich brauche mal einen guten Rat. Hatte noch so im Gedächtnis, dass man einfach eine längere Schraube beim Nocken reindreht. Funktioniert aber nicht. Das Gewinde hat schon was abbekommen.
Zweite Frage: Ich wollte mir Kurbelwellensimmeringe bestellen (17x30x7).
Bei Jawa-Power gibt es die in zwei Ausführungen: 17x30x7 Flurok. oder 17x30x7 NBR.
Hat jemand schon mal welche verbaut? bzw. welche sin besser geeignet.
Viele Grüsse Ralf

[peshido]

Hallo Jawa-Fahrer,
musste mich nun doch selber kümmern. Evtl. hilft die Antwort ja anderen Schraubern.
Der Zündmagnet wird so abgebaut.
Schraube (M4) vom Nocken abschrauben. Der Nocken wird mit einem Schraubendreher abgehebelt. Dann eine Schraube (M8) einschrauben. Diese drückt den Magneten von der Welle.
Der Simmerring 17x28x7 NBR ist Mineralöl- und Fett beständig, bis 100 Grad.
Der gleiche Simmerring 17x30x7 Flurok. ist bis 200 Grad belastbar.
Dann gibt esw noch die Viton-Ringe. Die sollen am besten sein.
Also Grüsse und gute Fahrt.
Ralf