Bis in die 70er Jahre waren die Motor-Nr. ja in den Papieren eingetragen. Wenn das Moped zwecks Rahemntausch oder Motorwechsel in die Werkstatt kam, musste es nach erfolgtem Tausch bei der Polizei vorgestellt werden, die die neuen Nummern einschlug und eintrug. Daher manchmal ein "E".
Später entfiel das, daher manchmal keine Nummer.
Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus