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Neuaufbau SR2 E

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Wolfgang

Geschrieben am: 15.03.2010, 18:08

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QUOTE (Sachswolf @ 15.03.2010, 17:45)

nirgens steht eine Wattzahl drauf. So wie die geblendet hat wird die wohl eine 5 W, oder so sein

Dann hänge doch wenigstens mal die Scheinwerferbirne (15W) dran.

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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Smudo	Geschrieben am: 15.03.2010, 18:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 542 Mitgliedsnummer.: 2674 Mitglied seit: 14.09.2009	Ich hab das selbe Problem, Toni (Cloyd) hatte es ja mal bei mir anhand eines Fotos gesehen. Werd das auch mal am Wochende mit dieser Methode überprüfen ehe ich meine Lichtspulen wechsel. Gruss Andreas -------------------- Die Welt ist groß genug für die Bedürfnisse aller, aber zu klein für die Gier einzelner......Ghandi.

Sachswolf	Geschrieben am: 15.03.2010, 18:26
Unregistered	OK, hier mit 15 W Blendet genauso und wir sprechen hier vom Standgas. und..... Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 15.03.2010, 18:28
Unregistered	..dann mit 15 W (in der Hand) und der unbekannten Birne im gemütlichen Licht. Angefügtes Bild

Wolfgang

Geschrieben am: 16.03.2010, 09:08

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QUOTE (Sachswolf @ 15.03.2010, 18:28)

..dann mit 15 W (in der Hand) und der unbekannten Birne im gemütlichen Licht.

Die Hupe zusätzlich geht aber trotzdem und der Motor läuft weiter?

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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Sachswolf

Geschrieben am: 16.03.2010, 10:27

Unregistered

QUOTE (Wolfgang @ 16.03.2010, 09:08)

QUOTE (Sachswolf @ 15.03.2010, 18:28)

..dann mit 15 W (in der Hand) und der unbekannten Birne im gemütlichen Licht.

Die Hupe zusätzlich geht aber trotzdem und der Motor läuft weiter?

Ich habe es probiert und ja, es läuft, leuchtet und hupt.

Sax

Wolfgang

Geschrieben am: 16.03.2010, 13:20

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O.k., Dann weißt Du ja, wo Du nun suchen musst.

QUOTE (Wolfgang @ 15.03.2010, 16:35)

Na, dann sitzt der "Kupferwurm" doch in Deiner Verkabelung.

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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Sachswolf	Geschrieben am: 16.03.2010, 13:45
Unregistered	Alles klar und danke nochmals für die Gedult Wolfgang Grüße vom Sax

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 14:34
Unregistered	Mahlzeit Leute, ich habe jetzt so knapp wie nur möglich das ganze Rad nach rechts verlegt. Wehniger als 6 mm gehen auf keinen Fall, sonst zerschleift es mir den Kettenschutz. Also habe ich das ganze um 4 mm in die Waage bringen können. Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 14:37
Unregistered	Ob das zur Not reicht ? Sax Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 22:02
Unregistered	Jetzt ist nicht nur die Schwinge, sondern das ganze Hinterrad im Eimer Totalschaden und der Esser steht still...... Sax Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 23:37
Unregistered	So neugierig wie ich bin, habe ich die geschichte mal auseinander genommen. Die Achse war nicht zerbrochen. Legendlich die Lagerschalen haben sich verabschiedet, somit sich auch die Konuse. Dabei ahbe ich die ganze Sache, wegen den Proble des herhitzen und ausdehen immer ein müh locker gelassen, so wie ich das von Fahrrädern her gewohnt war. Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 23:39
Unregistered	Die linke Lagerschale hat es ganz weggefetzt... Angefügtes Bild

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 23:42
Unregistered	..die Rechte war schon häftig ausgeschliffen und kurz vorm bersten. Man kann schon die Risse sehen. Gibt es diese Schalen überhaupt neu? Sonst wäre hier nur noch die Umrüstung, wie bei S51 machbar. Grüße vom Sax Angefügtes Bild

mjcp	Geschrieben am: 19.03.2010, 08:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 832 Mitgliedsnummer.: 1304 Mitglied seit: 09.06.2008	Hallo und einen schönen guten Morgen. Schaum mal hier, vielleicht wäre das für dich interesannt? MfG Matze

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