Führungsdorn für Pedalwelle gesucht

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Führungsdorn für Pedalwelle gesucht

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SR2	Geschrieben am: 17.03.2010, 12:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Mahlzeit! Da mein Essi zu Ostern Hochzeit haben soll, bin ich derzeit dabei, das Aggregat zu überholen. Für die Montage der Motorhälften braucht man ja diesen Führungsdorn für die Pedalwelle. Den habe ich aktuell nicht da und das führt mich zu meiner Frage/Bitte: Ist es möglich, dass ich mir das Teil von einem "Nachbarschrauber" mal ausborgen könnte? So in der Region um Dresden bis Kamenz? Meldet euch bitte mal per PN. Grüsse vom Lutz -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

boerdy61	Geschrieben am: 17.03.2010, 12:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5580 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Hallo Lutz, das kriegste auch ohne Führungsdorn hin. Einfach ne stärkere Schraube o. Ä. durch das Gehäuse stecken und mit der Welle beim Einfädeln rausschieben. Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Bastel	Geschrieben am: 17.03.2010, 12:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 406 Mitgliedsnummer.: 508 Mitglied seit: 03.03.2007	Oder mit ner alten /anderen Pedalwelle! Geht auch sehr gut! -------------------- Simson SR2E Baujahr 1961 restauriert Simson SR2E Baujahr 1962 orginal Simson S51B1-4 Baujahr 1983 orginal Simson S51B1-3 Baujahr 1986 in Arbeit MZ TS 250/1 Baujahr 1979 in Arbeit MAW an Seidel & Naumann Rad von 1937 restauriert Steppke Baujahr 1955 an Simson Fahrrad von 1951 orginal Phänomen Bob Baujahr 1937 orginal EMW R35/3, AWO T `53iger .......

ddrschrauber	Geschrieben am: 17.03.2010, 12:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Es geht auch völlig ohne, wenn du die komplett montierte Pedalwelle/Freilaufeinheit einbaust. Dann musst du nur das Kettenritzel der Pedalkette einfädeln. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Peterle	Geschrieben am: 17.03.2010, 16:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2529 Mitgliedsnummer.: 1920 Mitglied seit: 22.02.2009	Angefügtes Bild -------------------- MfG Hannes aus Meck-Pomm

mjcp	Geschrieben am: 17.03.2010, 16:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 832 Mitgliedsnummer.: 1304 Mitglied seit: 09.06.2008	Was es nicht alles gibt hust MfG Matze

SR2	Geschrieben am: 17.03.2010, 22:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Danke erstmal für die Infos und Tips, werde es in Kürze mal mit der "Bastel"-Methode probieren. Klingt recht einleuchtend. Natürlich erstmal als Trockenübung, mal schauen, wie das flutscht. In Norberts Motor-Doku sieht das ja recht spektakulär aus... @Peterle: Schöne Drehteile, aber MVP ist mir zu weit... ...und, es gibt ja Alternativen. -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

ddrschrauber	Geschrieben am: 18.03.2010, 11:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Ich habe die auch an meinem angewendet, ohne zu Wissen, dass es einen Führungsdorn gibt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

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