Einspeichen von Laufrädern, Der Stress mit den Speichen

[NorbertE]

Altes 1er Hinterrad. Man sollte es erkennen können.

Angefügtes Bild

[NorbertE]

Ich muss mich etwas revidieren.
Beim 1er ist das Hinterrad drunter und drüber eingespeicht. Beide Seiten. Das geht durch die Langlöcher in der Nabe ganz gut. Das Vorderrad, was ja auch die Langlöcher hat, ist ganz normal eingespeicht: die von innen drunter und die von aussen drüber.

SR2 gibt es zwei unterschiedliche hintere Naben: die alten mit genietetem Zahnkranz haben auf dieser Seite auch die Langlöcher (sonst würde man die Speichen nicht reinkriegen). Diese sind bei mir hier auch drunter und drüber. Die andere Seite hat nur Löcher. Dort geht das nicht, denn man müsste die Speiche verbiegen.
Die neuen Naben mit geschraubtem Zahnkranz haben auf beiden Seiten nur Löcher und sind auch nur normal eingespeicht.
Man lernt jeden Tag was Neues

Grüsse Norbert

[Mopedfahrer]

Nun Norbert ich hatte doch recht. Das Material ist ja stärker als beim Fahrrad und dadurch kannst du das nicht verbiegen um drunter und drüber zu speichen.
Das ist schon von der Bohrung der Löcher mit den gekröpften Speichenenden nicht machbar. Werde aber inallernächster Zeit ein Fahrrad Rad einspeichen da werde ich mal Bilder dazu machen und Erklärungen ab geben. Dann müßte das jeder bringen. Oder ihr schickt die Räder her .?!




Grüße vom Gerd

[Hille]

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