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> [B] S70C Comfort
venturina
  Geschrieben am: 14.09.2009, 18:08
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Biete eine seltene S70 Comfort aus dem Jahre 1985.
Springt sofort an und läuft einwandfrei.
Elektrik ist funktionsbereit (Licht, Rücklicht, Blinker, Bremslicht, Hupe).
Die originalen Stoßdämpfer gibt es dazu.
Die S70 wurde als Moped gefahren, daher ist momentan ein S51 Motor verbaut.

Mängel:
- Momentan geht nur der erste Gang rein, der zweite geht nur schwer bzw. springt wieder raus
- Gebrauchsspuren
- Tacho funktioniert nicht

Standort: Cottbus
Preis: 570,-

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Grüße TILO


...meinste nicht das dein original Fimmel nen bissel zu weit geht?? Ohne dich angreifen zu wollen, aber man kanns echt übertreiben...
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s50opa
Geschrieben am: 14.09.2009, 20:01
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Ein S 70 C hat orginal einen Drehzahlmesser
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Simsondriver91
Geschrieben am: 14.09.2009, 20:08
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Lesen, dann schreiben. Es ist ein S51 Motor drin.
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meisterB
Geschrieben am: 14.09.2009, 20:09
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QUOTE (venturina @ 14.09.2009, 19:08)
Die S70 wurde als Moped gefahren, daher ist momentan ein S51 Motor verbaut.

thumbsup.gif
Klar, oder?

EDIT: Sorry, Benny war schneller.


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Alle vögel sind schon da...
Geschrieben am: 15.09.2009, 19:49
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Die sieht ja wirklich noch gut aus. Naja, ich hab meine für 30 Euro gekriegt. biggrin.gif


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Hille
Geschrieben am: 15.09.2009, 21:19
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Für 30,-EU gibt es normalerweise nicht mal einen Zylinder wink.gif . Ich frage mich aber, wie das mit der ABE gelöst wurde, S70 (Kennzeichen pflichtig) mit 50ccm Motor?


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KaitoKuroba
Geschrieben am: 16.09.2009, 02:08
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Sollte ansich kein Problem darstellen. Ohne Papiere ist sie nicht mehr zugelassen und du kannst nun erstmal alles damit machen, was du willst. Nun, im Falle einer Neuzulassung, wird das gesamte Fahrzeug neu aufgenommen. Alle verbauten Teile sind zueinander kompatibel und miteinander zulässig. Der 50 cm³ Motor würde das Fahrzeug bei einer Neuzulassung allerdings in die M-Klasse abstufen, die ja nicht mehr zulassungspflichtig ist. Hier entscheidet ausschließlich der Fakt, ob alle verbauten Teile vom Hersteller als kompatibel und fahrsicher eingestuft wurden, was ja der Fall ist. ABE sollte also kein Problem darstellen.

Gruß
Chris


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Warum ich keinen Reiskocher fahren will?

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Bart_Simson
Geschrieben am: 16.09.2009, 09:42
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Die S70 hat doch auch die verstellbaren Federbeine, dachte ich.
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Hille
Geschrieben am: 16.09.2009, 11:46
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die liegen doch auf der Sitzbank.


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Bart_Simson
Geschrieben am: 16.09.2009, 12:45
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Uups, ok dann hab ich nichts gesagt biggrin.gif
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Alle vögel sind schon da...
Geschrieben am: 16.09.2009, 13:46
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QUOTE
Für 30,-EU gibt es normalerweise nicht mal einen Zylinder  wink.gif


Das liegt daran, dass der Vorbesitzer, von dessen Schrotthaufen ich sie habe, dachte, dass es nur ein normales s 51 wäre. Zudem war sie auch noch komplett in rosa.


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s50opa
Geschrieben am: 16.09.2009, 19:31
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Iswt eh nur ein Bastelmoped und das für 650 EUR
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venturina
Geschrieben am: 22.09.2009, 19:13
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QUOTE (s50opa @ 16.09.2009, 20:31)
Iswt eh nur ein Bastelmoped und das für 650 EUR

mhh, nur wegen einem kleineren Motor ist es nicht gleich ein "Bastelmoped";
es bleibt ein seltenes S70C Comfort Modell (original, kein aufgebauter S51 Rahmen)

Preis wäre natürlich auch Verhandlungssache:

VHB: 600€


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Grüße TILO


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Berti
Geschrieben am: 23.09.2009, 07:20
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Irrtum...ohne 70 Kubik -Motor ist es auch kein "seltenes" Modell....
zumal der Motor mit das Schwierigste sein dürfte was es "zu versorgen " gilt.
selbst 600€ wären mir zuviel....aber vielleicht hast du ja Glück und findest jemand der es haben möchte.


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VG der Jörg
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ddrschrauber
Geschrieben am: 23.09.2009, 10:42
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Der S70 Rahmen an sich ist schon selten, genauso wie die Motoren, die gab es schließlich in der gleiche Menge.

Der Tim


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