Sammlung von fehlerhaften Nachbauteilen, Dokumentation zur Behebung

Hallo Leute,

habe heute nochmal bei Herrn Dumcke angerufen
und ihm geschildert, das es auch in der anderen Nabe nicht passt
und ich nicht nachsenken möchte.

Ohne Widerworte meinte er: "Dann können wir nur eins machen.
Sie schicken mir die Speichen zurück und senden mir eine Mail mit Ihren
Bankdaten und der Höhe der anfallenden Versandkosten und ich überweise Ihnen
das Geld zurück."

Also absolut Spitze, werde also weiter hin bei ihm bestellen,
da sonst immer sehr schneller Versand und gute Ware bei ihm
zu erwarten ist!

Trotzdem: Wer nicht senken will, Finger weg von den kurzen Speichen.

MfG Sven

Geht doch Simson2003

Niemals locker lassen, dann kannst du alles erreichen

Grüße vom Sax

ok, welche lösung gibt es für das problem ausser dem möglichen senken?

weil eben vor diesem problem stehe ich auch in naher zukunft.

grüße karl

Karl, ich befürchte Wenn die Maße der Winkel nicht stimmen gibt´s da keine andere Lösung ...
Irgenwie ein schlechter Scherz das sowas im Handel ist .


Gruss,
Raphael

Es liegt nicht am Winkel sondern an dem Knubbel unten,
das Bild wo ich beide gegeneinander gelegt habe,
verdeutlicht dies sehr schön, er ist einfach zu breit für die Senkungen.

War bei mir bisher nur bei den kurzen Speichen,
lange passen relativ gut.

@Saxonia: Hast du deine auch bei Dumcke bestellt?
Dann gib sie doch zurück!

MfG Sven

Hy Leute,

ich habe mich mal mit meinen Mopeddoc über das Problem unterhalten und der sagt mir Morgen einen Hersteller, der bis jetzt gute Wahre geliefert hat.

Ich weis jetzt nicht, wie euch das mit den 2- fach- gekreuzten Speichen ergangen ist, aber da hat jener Hersteller Spitzenqualität geliefert.

Grüße vom Sax

hi sven und an alle anderen,

nein ich habe noch keine gekauft, habe allerdings vor meine s50 zu restauriern

deswegen frage ich vorher, da ich jetz erst sehr schlechte erfahrungen mit den nachbauteilen für die RT hatte

grüße karl

die längsgerippten Fußrastengummis (alte Ausführung) sind nach einem Jahr(700km) so abgenutzt, das auf der Oberseite keine Riffelung mehr erkennbar ist.
Ist aber nicht nur bei mir so.

Ach, so ? Ich habe an meinem Spatz und Habicht solche dran .
Am Spatz sind sie jetzt 2 Jahre und etwa 2900 km (!) dran .
Komischerweise sehen sie noch immer aus, wie am ersten Tag !

Dann ist das noch Originalbestand, die neuen halten nichts.

Der Tim

Nee, wenn man wie 'n Irrer drauf rumstampft, halten sie nicht .

Hey, das hat ich jetz erst gelesen....

Sax sieh dir mal die alten Nippel an, die sind definitiv nicht einmal zu 80% genau mittig...ich habe jetz meine Rt felgen in der Mache, die neuen sind nicht wesentlich besser aber auch nicht schlechter - von den Nippelgewindeabweichungen von der Mitte her, den Rest kann ich noch nicht sagen.

Hat sich eigendlich was bei dem Gespräch mit deinem Teileonkel herrausgestellt? Würde nämlich gern meine neuen Speichen bestellen oder die Alten neu verchromen lassen.

grüße Karl

Hallo Saxonia,

ja hat sich, die muss man aber auch etwas leicht biegen, heben es gemeinsam an einen Rad ausprobiert, was eh neu eingespeicht werden sollte. Man muss die Speichen um ca. 1,5 cm in Richtung felege biegen, was auch ohen großes würgen möglich war.

Es soll aber gehen meinte der Simmsondoc. Er hätte schon welche verbaut, mit den gleichen Problem und es gab bis jetzt keine Reklamationen, wegen Materialermüdung, oder so.

Der Satz mit Nippel kostet 32 Euro.

Es ist deutsche Prouktion, 1A- Klasse so mein Händler.

Grüße vom Sax

Leute helft mir doch bitte mit Bildern und Bestellnummern aus. Ohne die kann ich nichts in die Nachbaudoku eintragen.

Der Tim

Hy, habe nochwas..aber wie immer schwirig..die Hersteller verstehen es sich zu verstecken, wenn es um solche Teile gibt, und die Verkäufer scheinen da kronisches Altzheimer zu haben.

Also SR2 Nachbau Schaltzug,..hat mich 11 Euro kosten lassen, da laut Verkäufer der ein bisschen besser sein sollte.

Problem: Gewinde gebrochen
Lebensdauer: ca. 11 Monate, bei vieleinsatz
Hersteller: unbekann
Verkäufer: Zubehörkönig Döbern
Nr: keine
Merkmale: Zylindrische Enden der Hülle und er trägt die Aufschrift: FEZ- Schaltzug

Angefügtes Bild