Möve - Fahrräder, Alles über eure Thüringer Vögel

Leider ist dieses schöne originale Rad durch neumoderne Luft von 2012 in den Reifen (quasi "Nachbau-Luft") total verhunzt! Auch den originalen DDR-Dreck suche ich vergebens... eine absolute Schande sowas!




Nee, im ernst: TOP, mehr kann ich dazu nicht sagen!


mfG Christoph

Ich frage mich echt wo ihr jedesmal diese Räder herholt. Glückwunsch zu dem Schmuckstück

Hallo christoph, hol dir doch die Luft und die Putzlappen mit dem DDR Dreck bei mir ab, gegen ein kleines entgeld oder den SR1

gruß oswald

Vielen Dank ! Bei mir aus'em schuppen.Da stehen noch ein paar schöne sachen und warten,und warten, und warten, und warten .....

gruß oswald

Hast du sowas noch?

Muss ich dann die Lappen wieder abgeben, wenn ich den Dreck abgemacht und genutzt habe, oder gibts die mit dazu?


mfG Christoph

Hier noch mal die Schöne Linierung der Felge.

Angefügtes Bild

Ein wirklich tolles Rad! Wie hast du es lackiert? Sprühdose oder Pistole? Ich muss sagen, dass ich gegenüber Klarlackierungen bezüglich optik und Haltbarkeit etwas skeptisch bin.

Gruß, Sören

Zum Beispiel von hier! Zumal zu einem mehr als fairen Preis bei diesem Zustand.

Über den Preis kann man echt nicht meckern, ist aber eben die andere Ecke von Deutschland. Bei uns hier oben an der Ostsee findest du nur selten was. Aber ich hab alles was ich brauche

Seltsamerweise hat das Modell 65 in dem Link ja einen zusätzlichen Verbindungssteg zwischen Ober- und Unterrohr.... Gab es das bei dem Modell öfter?

Ja, haben alle Räder des Baujahres 1954. Das Modell 65 ist wahrscheinlich auch erst 1954 entstanden.

Hallo Sören, wenn du das Rad in Natur sehen würdest , würdest du alle deine Räder so machen wollen. Man kann den Tatsächlichen Zustand auf den Bildern nicht richtig sehen . Mit diesem Klaarlack kann man alle kleinigkeiten vom Lack her schön tuschieren .Ohne den Lack mit Farbe auszubessern , da durch den Glanz alles wie neu aussieht . Ich zerlege das Rad dann wird alles mit Flies , sowas wie Stahlwohle , wird im Heizungsbau für Kupferrohr zum reinigen verwendet . Damit wird alles nass geschliffen ( Lack anrauen) . Danach wird alles mit 2K Klaarlack in der Lackiererei 2-4mal Lackiert .Und zwar alles was dran ist jede Schraube außer Chrom , wenn er sehr schlecht ist und Rosten würde mach ich das auch mit ( Gabelbrücke) . Man soll keinenen Lack aus der Dose , da dieser nicht geht, nehmen
Ich mache natürlich nicht jedes Rad so!

gruß oswald

Für das DDR-FahrradWiki fehlen noch Informationen zu den Modellen 194, 195, 186 und 187 von Möve. Besitzt jemand vielleicht Möve-Kataloge aus der Zeit vor 1954 und könnte die entsprechenden Angaben zur Vefügung stellen?

Zu 186 und 187 kann ich Helfen.

oswald

Angefügtes Bild

Schau an, es sollen wieder Möve-Räder hergestellt werden: http://www.moeve-fahrraeder.de/

Ich hoffe, daß das nicht in dicken Alu-"retro"-Rahmen endet - wie bei so vielen anderen Herstellern.

Es gibt auch ein kleines Filmchen, in dessen ersten Minuten sogar ein Möverad mit Bremshebel auf der linken Seite zu sehen ist