SUCHE: Diamant Rennrad!

Also die Seite von Heiko ist m.E. das Beste zum Thema Diamant - Rennrad. Wer weiß, was es kostet, bei Google gleich auf der ersten Seite zu erscheinen. (egal, er hats geschafft)
Definitiv gab es 10 Gänge am Rennrad in der DDR. Es gab auch Eingang, Viergang (die älteren) und Fünfgang und natürlich auch Zehngang. Dazwischen auch noch allerhand selbst Gebasteltes.

Bei meinem Fahrradhändler steht ein Diamant, welches mit West - Ausfall - Enden(geschmiedet) direkt in Karl-Marx-Stadt für ihn aufgebaut wurde (und nach der Wende durch den GLEICHEN Rahmenbauer nochmal instand gesetzt wurde(Rohrbruch)).
Bei dem Fahrrad käme man nie auf Diamant, isses aber.

Also, lass den Kopf nicht hängen, irgendwo findet sich Dein Diamant...

hendrik

Danke Hendrik!
Vielleicht hab ich mich auch ein bischen dumm ausgedrückt. Ich suche ein fertiges , fahrbereites Rad, was die letzten Sonnenstrahlen noch mitmacht und ich mir über den Winter richten kann. Das ich nicht so eines in dem Zustand wie das von Heiko bekomme ist mir klar, mir ging es ansich um den Typ.
Also wenn noch irgendjemand ein fertiges Rad hat, einfach mal melden. Wegen der Ersatzteile melde ich mich dann noch mal

Dank und Gruß!

Hallo, war heute nochmal auf dem Schrottplatz. Da gäbe es gerade leider nur ein 28er hellblaues MIFA Rennrad. Also den Rahmen zumindest. 12 Euronen soll der kosten. Normales Kettenrad, keine Gangschaltung, Räder fehlen, Westsattel. Ansonsten iO. Müsste Ende 1980er sein.

Fidel

Ich kucke mich dennoch wg. einem Diamant um, da gabs ja hier noch Anfragen von anderen Pedalenlatschern...

Hallo nochmal.
Ich danke für eure Bemühungen, hab mir jetzt aber doch eins ersteigert. An dem Rennrad ist noch ein bischen zum Schrauben, bekomm ich aber hin!!!

Die Kiste ist voll ok, Kaum noch was zu tun, noch 30 € für Reifen und los...

Mein Renner läuft jetzt auch, seit heute.
Die Bremsen quietschen vielleicht was...

Hendrik

Hallo fahrfisch!
Hab 40 für Schlauchreifen ( Conti Grip ) bezahlt... Naja, war der Freundliche meines Vertrauens! Aber das Fahrrad scheint bis auf Kurbeln und Sattel recht Original. Simplex Umwerfer + Schaltung, Altenburger Bremsen. Die Aufkleber und der Lack werden über die häßliche Jahreszeit entfernt und neu gemacht, Der Preis war meines Erachtens super! Vor allem eine 62er Rahmenhöhe, ein Traum! Laut Rahmennummer Baujahr 78.

Mifa Rennrad immer noch zu haben.

Angefügtes Bild