Rustlack/Rostlack, eure meinung?

Den "Moosigen Film" nennt man Schimmel .


Gruss,
Raphael

jungs ick finds spitze...schimmel hört sich auch gut an...schimmel und chrome dazu schön nen paar mäntel mit weißen seiten...und nen wildledersitz:Din ocker:D!!!JAWOLL...

!!!

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Gerade die Yamaha ist ein gutes Beispiel. Ich habe noch nie davon gehört, dass die Blechverkleidungen und Sitze aus Gusseisen verwenden...

Gut gemacht. Der Rost ist mit ziemlicher Sicherheit "echt"!!

Dann sollte ich wohl mal anfangen?!


Mach ich aber nicht.

Was nicht ist kann ja noch werden.
Dank dem Fred und den Tipps von Modie und Calle bau ich mir im Winter 'ne ######-S51-Ratte...

Die wird übel geil.Tief,laut und schnell.
Hab noch 'nen ZT 85 im Regal stehen,den wollte ich schon lange mal einbauen.

Rust is not a crime!

... aber sieht bescheuert aus. Viel Spaß bei der nächsten Verkehrskontrolle!

"Denk imma daran mit dem Öl nicht spaasam sein!"

Fidel

Alles klar Herr Lehrer!
Ich hab sieben Bier getrunken,das ist mir total egal wie das geschrien wird.

YFP!

Oh Gott...Immer dieses destruktive Madigmachen von mehr oder weniger sinnigen Ideen anderer.

Selbst wenn man nicht alles gutfindet, kann man doch jeden sein Moped verhunzen lassen wie er will. Ist ja nun kein soooo seltenes Moped, dass man schier in Tränen ausbrechen müßte.

Dann schaut man sich halt die Bilder einfach nicht an, die einem "vorgesetzt" werden und gut ist.

Ich stehe auf solche Umbauten auch nicht sonderlich und find's original belassen besser.
Aber lasst ihn doch einfach mal machen.

Es liest sich zumindest so, als ob er sich Gedanken macht und nicht einfach was dahinpfuschen will. Und Vielfalt hat ja letztlich auch seinen Reiz.

Aber es muß wohl allgemeiner Argumentemangel herrschen, wenn die üblichen Verdächtigen sich lieber in Orthografie-Tips ergehen und damit die User nerven, die nicht ihrer Meinung sind.

Hallo S-Troll,
i remember: warst nicht du derjenige der mir damals meinen 177er Polini Umbau madig gemacht hat? (Ich errinnere 135ccm waren bereits eingetragen) Ich will Dich ja nicht ärgern, das liegt mir fern aber so wie der "Star-Verhunzer" auftritt obwohl er nach der Meinung anderer gefragt hat (siehe Überschrift des Threads) ist doch wohl die eine oder andere konstruktive Kritik angebracht? Klar wurden Stare relativ oft gebaut, aber wenn man selber einen fährt der aussieht wie ne runzelige Kartoffel versteht man das wirklich nicht was hier großartig angekündigt wird. (Thema Lack abbeizen (sic!)) Na klar kann jeder seine Karre so verhunzen wie er will, aber es dürfte ja wohl common sense sein dass er sich später darüber ärgern wird. Von daher ist Kritik durchaus angebracht, im Sinne des Fragenden...

F.

Ach Fidel - vergleicht er wieder Äpfel mit Birnen?

Damals ging es um die rechtlichen Konsequenzen solcher Tuning-Vorhaben, nicht um's Madigmachen der Technik oder Technologie.

Diese sind ja beim Umbau zu einer Rostlaube eher nicht zu befürchete.
Ausser das Teil fällt auf der Schnellstrasse spontan auseinander.

Du als Jung-Akademiker solltest da präziser differenzieren.

Aber es ist putzig, wieviel Zeit Du aufwendest, um alte Kamellen auszugraben.

Wenn es bez. der ersten Satzhälfte Jever war...gut
Die zweite Satzhälfte ist schon nicht mehr so gut.

Um mal bissel die Agressivität rauszunehmen: Grundsätzlich kann natürlich jeder machen, was er will (bezogen auf die Fahrzeuge natürlich ).Ich selbst bin eigentlich Orginalo, kann aber mit Toleranz z.B. coolmodies Star durchaus was abgewinnen. Auch des Schmiedes Hänger sind ja nicht original, aber handwerklich topp gemacht.

Solange (und das ist nur meine persönliche Ansicht) keine Teile verändert werden, das Ding rückbaufähig ist, kann man sich mit so einer Spielerei durchaus beschäftigen.
Wenn Teile verändert werden, z.B. Kotis gekürzt usw., ärgert man sich später über sich selbst und bezeichnet es gern als "Jugendsünde". Davon kann wohl jeder ältere Fahrzeugbesitzer ein Liedchen singen.

Wenn man nun ein Fahrzeug vor sich hat, stellt sich immer die Frage "neu aufbaun oder so lassen". Diese Entscheidung muss jeder selber treffen.

Im Fall des "Rostlackes" sehe ich das nicht so verkniffen. Wems halt gefällt...

Grundsätzlich gibts dort zwei Möglichkeiten:

Man simuliert den Rost mit ensprechender Farbe oder man lässt das blanke Blech wirklich anrosten (ich betone "anrosten"!) und konserviert diesen Zustand z.B. mit Owatrol.
Letztere Möglichkeit garantiert jederzeit einen originalen Neuaufbau, der aber gewollt aufwändiger wird.

Ich war auch mal jung und ein Moped von der Stange kam schon erst mal garnicht in Frage...

Also seht es etwas lockerer, Jungs

Also ich finde es nur schade, wenn man einen Star mit noch gutem Originallack auf diese Weise "behandelt" - wenn der Lack eh schon schlecht ist, kann man ja leicht eine Ratte draus machen, hat sicher auch seinen Reiz. Aber nehmt was, was schon angegammelt ist!

nein der lack is hässlig also...und der tank is original da bin ich noch am überlegen hab mit den seitenteilen angefangen sieht ganz schick aus...!

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