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> S50N Neuaufbau, Ja ich denke ich tu es
lambiman
Geschrieben am: 11.03.2010, 21:42
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Es sind wieder ein paar wichtige Sachen dazugekommen jetzt fehlt mir nur noch ein Original Krümmer den es lohnt zu vercromen.

Und dann kann der Crom auch weg.



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lambiman
Geschrieben am: 11.03.2010, 21:44
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Der Meister Engisch liefert hier wirklich Qualität das würde MZA oder wer auch immer niemals hinbekommen.

Gruss
Dirk

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Schwalbenfahrer
Geschrieben am: 15.03.2010, 19:22
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Wow. Super Projekt. Das sieht ja alles sehr vielversprechend aus.

Auch das Ergebnis vom Verzinken hat mich echt fasziniert. Wie weit hast Du die Teile denn selber vorbehandelt? Drahtbürste? Sandstrahlen? Oder so, wie sie auf Seite 6 auf dem Bild zu sehen sind?

Hast Du jetzt eigentlich diese Alunieten für die Lampe gefunden? Ich habe bei meinem Aufbau auch die Halterung abgemacht und daher brauch ich die nun ja auch...


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lambiman
Geschrieben am: 16.03.2010, 22:24
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Ich bin auch schon gespannt wie das Endergebnis wird.

Die Zinkteile hab ich entrostet also gebürstet und gesäubert das muss man aber sehr penibel tun.

Bei den Alunieten stockts derzeit bisschen das Forumsmitglied welche sie mir besorgen könnte meldet sich nicht mehr dry.gif

Gruß
Dirk


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lambiman
Geschrieben am: 04.04.2010, 16:59
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Es geht weiter ich habe mich an die ersten Blechteile rangemacht.

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lambiman
Geschrieben am: 04.04.2010, 17:03
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Das hintere Schutzblech ist an den Kanten schon sehr Rostnarbig das hat man so garnicht gesehen.

Ob das der Füller zu füllern vermag wird sich zeigen ich denke eher der Spachtel wirds richten müssen.

Gruss
Dirk

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lambiman
Geschrieben am: 21.04.2010, 22:43
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Es geht weiter die Rahmenteile welche versteckte ecken aufweisen sind gerade beim Strahlen.

Die ersten Teile werden zum Lackieren vorbereitet Das Lackset,die Schutzbleche und die Mattteile wie Amaturen und der Lampentopf sind gespachtelt.



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lambiman
Geschrieben am: 21.04.2010, 22:48
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Und heute geschliffen muss nochmal bisschen Spachtel drüber passt noch nicht so richtig.

Heute kam auch die Information das die Cromteile entcromt sind das Endstück wird gerade geschweißt weil die blöde MZA prägung möchte ich drin haben.

So stehts morgen wird weiter gespachtelt es ist geplant am WE die ersten Lackschichten aufzubringen Wetter soll ja gut werden thumbsup.gif

Gruss
Dirk

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Simson2003
Geschrieben am: 22.04.2010, 20:42
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Sieht doch schon super aus!
Mit was entlackst du?

Hab heute 3Std die 2Farbschichten von meinem Tank
mit einem Heißluftföhn und einem Spachtel gekratzt,
kann nächste Woche geschliffen werden.

MfG Sven

PS: Du meinst bestimmt du willst die MZA Prägung nicht drin haben oder?
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lambiman
Geschrieben am: 22.04.2010, 23:02
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Ja das "nicht" ist irgendwie verloren gegangen biggrin.gif das Endstück hab ich heut zurück bekommen meine Kollege hats sogar schon geschliffen.

Ich entlacke soweit es geht mit dem Drahtigel auf der Flex geht ganz gut ist zwar extrem laut und lange hält mans nicht aus ich hab immer nachmittags so ca 2h gemacht dann hatte ich die schnauze voll außerdem muss man ganz schön aufpassen die Flex schlägt auch gern mal zurück.

Ich hab gerne blankes blech zum komplett neuen Lackaufbau alte Lackschichten anschleifen hat bei mir nie zu guten ergebnissen geführt.

Gruss
Dirk


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HarryT
Geschrieben am: 23.04.2010, 15:21
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Vielleicht kannst Du ja mal mitteilen was es gekostet hat den Auspuff neu zu verchromen.
Hatte glück, da ich ein Auspuff ohne MZA Prägung ergattert habe.
Noch ist der unbenutzt, sollerst noch neu verchromt werden.
Aber Dein Projekt-alle Achtung . Da steckt viel Arbeit drinn.
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lambiman
Geschrieben am: 25.04.2010, 18:58
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Der ganze Cromposten soll um die 200€ kosten.

Es ging weiter gefüllert dann tauchten noch hier und da Beulchen auf also nochmal spachtel drüber.

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lambiman
Geschrieben am: 25.04.2010, 19:00
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Letztendlich konnte ich heute noch die Schutzbleche versilbern und die Mattteile Lackieren.

Klarlack kommt später drauf wenn Tank und Seitendeckel Lackiert sind.

Gruss
Dirk

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Geschrieben am: 25.04.2010, 20:02
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Sieht doch schon gut aus!
Lackierst du mit Dose?

Du wolltest doch wissen wie die S50 Bowtenzüge sind oder?
Reicht dir das bis übernächste Woche? Da bau ich die
S50 zusammen und kann dir berichten wie die Nachbaudinger sind!

MfG Sven
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lambiman
Geschrieben am: 25.04.2010, 20:14
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Ja die passgenauigkeit der Züge würde mich immernoch interessieren es hätte mir auch gereicht wenn du sie mit den Originalen verglichen hättest mich interessiert ja hauptsächlich ob die Maße stimmen.

Lackieren tu ich teils mit Dose teils mit Pistole der Mattlack und das Silber sind aus der Dose der Füller mit der Pistole auch Rahmenteile und Lackset lackier ich mit Pistole.

Gruss
Dirk


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