Mein neuer Essi ist da!, Neuaufbau Simson SR2

...gern keine Ursache, Einer hilft dem Anderen.

Gruß Tony

Nach dem so weit alles erst mal fertig ist am Essi,
musste ich den Motor noch zum Laufen bringen.

Nach dem ich den Unterbrecher gewechselt hatte,
surrt er wieder wie ein Bienchen.

Hier habe ich den "Werkbank-Test"
mal filmisch für die Nachwelt auf Zelluloid gebannt.

Man beachte was die Vibrationen mit den
auf der Werkbank abgestellten Gegenständen macht.

Besonders interessant ist die Fußbank auf welcher der Tank steht,
gut das ich im richtigem Moment noch Gas weg genommen habe.

Als der abenteuerliche Versuchsaufbau dann doch abstürzte,
stand ich zum Glück gerade davor und konnte den Sturz bremsen.

Motor Test

Wie ne 1!
Klasse.Dann ran und einbauen!

mfg Toni

Heute war es so weit!
Habe den Motor eingebaut.
Leider hatte ich nur wenig Zeit,
aber morgen soll das Wetter schön werden,
da habe ich sicher den Elan vor der
Spätschicht noch etwas weiter zu arbeiten.
Es geht sichtbar voran, und das macht tierisch Spaß!


Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Hallo Thomas.

Sieht super aus dein Möper. Ohne Vergaserbleche schaut es noch schöner aus finde ich.
1A Arbeit. Respekt.

Na ja,
die Bleche werden leider einen Teil des polierten Motors verdecken,
aber was soll´s?
Sie gehören eben dazu.

Heute habe ich am Vormittag das schöne Wetter genutzt und das Bremsgestänge,
die zweite Pedale und die Kette angebaut.

Auch einige Kleinigkeiten waren noch zu erledigen,
und dann musste ich aber auch schon wieder zur Spätschicht.
Morgen habe ich mir aber einen Tag frei genommen,
ich hoffe das ich den Rest montieren kann und es im besten Falle
bis zur Probefahrt schaffe.

Zu viel Erwartungen will ich aber nicht aufbauen, denn wie jeder weiß,
liegt die Tücke im Detail.

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Hallo,

der Esser sieht richtig toll aus.

Aber warum spielt ihr mit den Wappen auf den Tank immer Titanik.

Grüße vom Sax

Wie meinst du denn das mit dem Titanic spielen?
Weil die so schräg angebracht sind? Das war original,
zumindest bei einigen Exemplaren, auch so.
Habe ich jedenfalls auf zeitgenössischen Fotos gesehen.
(kann das alte Werbefoto leider nicht anhängen, habe die Rechte nicht)

Wir schräg oder ob sie auch mal gerade angebracht waren lag wohl
auch an der Tagesform des Arbeiters am Fließband (meine Vermutung).

Da ich die meisten Teile schon lackiert gekauft habe, konnte ich das
nicht beeinflussen. Aber wenn ich die Abziehbilder selbst angebracht hätte,
dann hätte ich sie sicher auch gerade angebracht.

Ich bin mal ganz ehrlich und bekenne,
dass mir das noch gar nicht aufgefallen ist!
Nun lässt sich das leider nicht mehr ohne erheblichen Aufwand ändern.

PS: Ich sehe gerade, dass Wappen nur auf der rechten Seite so schräg ist, auf der linken Seite ist es gerade! Wenn man nicht Alles selber macht!!!


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So! Das verwirrt mich jetzt! Schaut euch mal den Essi von mw87 an. das ist doch noch der Originallack, oder?! Da stehen die Abziehbilder genau wie bei meinem! Sollte das etwa die Norm gewesen sein? jetzt sind die User des Fachforums gefragt!

Originallack mit Originalabziehbildern MW87 sein Essi

Schau dir die Fotos nochmal genau an. Das Abziebild auf deinem Essi ist defintiv um einiges schräger als das am originalen Essi.

Jörg

Wenn Ihr die Abziehbilder gerade anbringt, während der Tank auf der Werkbank liegt, dann stehen sie in Einbaulage schief.

Hallo Nugenau,

orginal sind die nicht so in die Linierung reingequetscht. Sie mögen vielleicht ein bissen schräg oder nicht ganz in der gleichen Höhe angebracht sein, aber so sind die nicht ausgeliefert worden.

Mit Titanik meine ich damit dass die Wappen zu weit nach rechtsgedreht angebracht sind und die Titanik ja bekannt lich mit den heck zuerst unterging.

Wie schon wolfgang sagt, muss man den Tank in die richtige Posetion stellen udn das Wappen waage angebracht werden, der Schriftzug ist dann auch schräger.

Schau mal in das Thema:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...linierung&st=90

So sollte ungefähr das Wappen sitzen.

Grüße vom Sax

.... das "Suhl" sollte so verlaufen wie der Tankstutzen dann machste nichts falsch

Schöner Esser sieht toll aus. Haste gut gemacht und schöne Farbe

Gruß Tony

Da ich noch einen Tank mit Originallack im Fundus habe, konnte ich mich heute davon überzeugen, dass es wohl tatsächlich am jeweiligem Arbeiter der die Bildchen aufgeklebt hat lag, ob sie gerade oder schräg angebracht wurden.

Viel leicht hatte da auch jeder seine persönliche Note?

Bei dem besagtem Tank ist allerdings der auf der rechten Seite gerade, und der auf der linken Seite schräg! Allerdings in der Tat nicht ganz so schräg wie meiner,
aber da würde man sicher auch welche finden wenn man danach sucht. So ist eben jeder Tank ein Unikat!

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Habe heute übrigens nach so einigen gelösten Problemen und einem ganzen Tag Arbeit, meine erhoffte Proberunde gedreht. Leider ohne Licht, ich kämpfe noch mit Masseproblemen, habe sie aber schon eingezingelt! Der Motor läuft super und total leise! Kupplung und Schaltung ließen sich gut einstellen, etwas Öl musste ich ablassen, hatte mich wohl in der Füllmenge etwas vermessen.

Morgen habe ich leider noch so einiges zu erledigen, so werde ich nicht viel Zeit für den Essi haben, aber um das Versicherungskennzeichen will ich mich noch kümmern, dann darf die nächste Probefahrt auch etwas länger und weiter ausfallen.

Neue Fotos liefere ich später nach, heute war ich zu ermattet.