Stotternder Motor, Knallgeräusche aus dem Auspuff, Wer kann helfen? :)

Ich tippe auch auf den Geber. Ich hatte auch Probleme damit nach längerer Fahrzeit, Aussetzer, schlechtes hochdrehen. Standgas war aber in Ordnung. Am Ende wars das Ding.

Könnte es nicht sein, dass mein Leerlaufgemisch viel zu fett ist und jedesmal an der Ampel die Zündkerze verrußt

Ich habe einen Bing-Vergaser verbaut.

LG Hannes

Das es am Geber liegt, kann ich mir schlecht vorstellen. Wäre es so, würden Aussetzer auch im normalen Fahrbetrieb kommen. Die Ursache liegt mit Sicherheit an der verrußten Zündkerze. Genau hier muß man die Ursache suchen.
Na sicher könnte das auch an einem zu fettem Gemisch liegen. Was haste denn für ne Leerlaufdüse drin? Mach doch mal ein Bild von deiner Kerze, dann kann man doch viel mehr sagen.

Gruß Hille

Das ist immer das schlimmste, wenn gleich mehrere Ursachen zusammen kommen und man dann glaubt, es habe an einer Sache gelegen...

Hier endlich mal ein Bild

LG Hannes

Angefügtes Bild

Also das Kerzenbild sieht top aus, keine Spur von Getriebeöl. Also ich würde mal ne DDR-Isolator probieren, ob das mit der auch noch auftritt, wäre ja nicht das erste Mal.

Der Tim

Das hab ich mich auch schon gefragt.

Kann es sein das BERU Isolator einfach nur SCHEI**E ist?

Allein der Preis schon.

Welche Zündkerzen sind die besten? (alternativ)

In der Elektronik sind sie fahrbar, sonst muss ich dir recht geben. Ca. jede 10. ist nutzbar.

Als Alternative sind nur die originalen DDR-Kerzen zu empfehlen und welche von NGK.

Der Tim

Woher bekommt man originale DDR-Kerzen?

Was ist mit Bosch?

LG Hannes

Wenn du Bosch nimmst kannst du gleich ne Lunte reinstecken. Dei laufen in den Mopeds nicht, frage mal im Teilemarkt, es geistern sicher noch welche im Forum herum. Ich habe auch noch ein paar, komme aber diesen Monat nicht mehr heran.

Der Tim

Das Problem mit den Bosch-Kerzen kann ich komischerweise eigentlich nicht bestätigen. Bis zur Motorüberholung bin ich noch ne ganze Weile mit einer gefahren und hatte damit ansich nie Probleme (S51 B 1-4, also auch mit U-Zündung). Alles was anfangs nicht ganz passte, war der Abstand. Den musste ich ersmal auf 0,4 runterbiegen.

Momentan hab ich ne NGK drin, die auch wunderbar läuft. Die scheinen wohl nicht nur meinem KIA zu gefallen.

Gruß
Chris

Mein Nachbar fährt Zündapp, dort waren vom Werk schon Bosch-Kerzen drin, und seins läuft prima, oder meinst du mit Mopeds Simson?

LG Hannes

ich kann auch bestätigen, das es mit Bosch Kerzen bei Simson Fahrzeugen nur Probleme gibt. Hatte am Anfang Bosch Kerzen in meiner AWO drin und bin regelmäßig liegen geblieben, da kein Funke mehr da war. Seit dem ich originale DDR-Isolator benutze, ist dies nicht mehr vor gekommen. NGK geht aber auch tadellos.

Gruß Hille

Komisch

Liegt das an Simson oder an den Kerzen von Bosch?

Sowas hab ich nämlich noch nie gehört

LG Hannes

Sind das die Besten oder wie?

LG Hannes