Meine neue 353

[Ostpeat]

3.

Angefügtes Bild

[Ostpeat]

4.

Angefügtes Bild

[Ostpeat]

5.

Angefügtes Bild

[Ostpeat]

6.

Angefügtes Bild

[Ostpeat]

7.

Angefügtes Bild

[Callifan]

Also ich weiß nicht, die sieht mir im lack viel zu gut für Original aus..

Irgendwie hab ich das gefühl, dass die eventuell schonmal einen frontschaden hatte.

Daher eventuell auch das 175ger Schutzblech, die Verchromtejn Hülsen und die verchromte Lampenabdeckung..

Hihi, die Blende für die Hupe sieht ja extrem ulkig aus :-)

mfg Toni

[Ostpeat]

Naja auf jedenfall ist der Lack überall derselbe und auch gleich gut erhalten. Ist der Schirm von der Hupe, so original verbaut worden???

[Callifan]

Hallo,

Der Schirm der Hupe ist definitiv nicht Original.
Die wirkt neu aufgebaut, nichts Original, aber macht ja nichts, sieht ja trotzdem gut aus.

Und es wollte einer auf alt machen, die grauen Griffüberzieher, graue Fußrasten, graue Kickstartergummi ect.

Das hat es zu der Zeit lange schon nciht mehr gegeben.
Das war noch zu Perak Zeiten grau..

Das einzige was noch grau sein könnte waren die Bautenzüge.
Hier wurde tatsächlich das verbaut was da war, dann aber komplett in grau oder in schwarz..

Teilweise wurden sogar 360ger jawa 1968 noch mit komplett grauen Zügen ausgeliefert.

mfg Toni

[Ostpeat]

Also ick glaube die wurde wenn in den 60er umgebaut, da dort schon der Tankschutz montiert war(siehe Schätzungsurkunde)

Angefügtes Bild

[Callifan]

Naja, von 59ger baujahr bis 61 sind ja nur 2 Jahre, da war Sie definitiv Original und noch neu..

Ob sie dann in den 80ger oder 90ger neu aufgebaut wurde kann ich nicht sagen, ist aber sehr sehr warscheinlich (aufgrund des guten Zustandes warscheinlich sogar später)

Der Tankschutz wurde dann einfach wieder montiert (obwohl der auch neu aussieht)
eventuell neu angefertigt ? weil er ja in der Urkunde aufgeführt ist ?

mfg Toni

[Ostpeat]

So,
ick hab mal noch ne frage zur Verkleidung, gab es innerhalb der Baujahre verschiedene Ausführungen??? Im Anhang noch nen Bild von meiner Verkleidung und natürlich auch die Frage ob sie auch original ist??? Es gibt doch auch noch ne breite Ausführung, oder?
Viele Grüße
René

edit: Entschuldigt, dass sie so dreckig ist .

Angefügtes Bild

[Callifan]

Hmm,
sehr schwer zu sagen, weil es das Umstellungsjahr der Verkleidung ist...

Es gibt meines erachtens 4 Verkledungen bei der 350ger.

1. besteht aus 3 Teilen, 2 Seitenteilen und 1 flaches Mittelteil, gehört an die /03 modelle mit offenen Luftfilter bis Bj. 1957

2. besteht auch aus 3 Teilen, 2 Seitenteilen und 1 gerundetes Mittelteil, gehört an die ersten /04 Modelle ende 57/58 59????? Kam zum einsatz, als mit dem neuen Luftfilterghehäuse gepoost wurde, weil sie so geräuschgedämpft läuft :-)

3. Besteht aus 2 Teilen (deines) wurde verbaut, weil sich die 3 Teilige extrem beschissen montiert. ab 59/60

4. Besteht ebenfalls aus 2 Teilen und sieht genauso wie Nr.3 aus, lediglich das loch unter der Sitzbankspitze war nicht mehr rund, sondern ein langloch, weil im Rahmen nicht mehr eine Schraube zur Sitzbankhalterung eingesetzt wurde, sondern ein Schloss,
muss so um 64 herum gewesen sein..


So ich hoffe ich konnte entwas aufklären :-)

mfg Toni

[Ostpeat]

So habe mal wieder ein paar Fragen zur 353. Und zwar hatte ich mir einen Motor bei Ebay einen Motor ersteigert wozu ich jetzt ein paar Fragen habe.
1. Motornummer ist 9xxx also sehr früh weiß jemand das ungefähre Baujahr.
2. Ist es eventuell ein Perak Motor (Zylinder, Kolben, Kopf sehen anders als bei meiner 353 Baujahr 59 aus.
3. Hatte eine Perak keine "Halbautomatik"?

Hoffe jemand kann mir helfen....

Angefügtes Bild

[Callifan]

Hallo,

Ungefähres Baujahr kann ich dir nicht geben, dafür fehlt mir die Ahnung von der 353. Ich weiß aber das es da diverse Umstellungen gegeben hat, die die Kurbelwellenlagerung betreffen. Letzte Umstellung war dann dass der Vergaser nicht mehr ans Motorgehäuse sondern an den Zylinder geschraubt wurde.

Perak Motor würde wenn denn die Halbautomatik nicht haben. Du hast dann ein Durchgehendes Schaltsegment. Also Kickstarter und Ganghebel getrennt.
Jedoch auch bei den ersten 353/00 Bauhahr 1954 eventuell auch noch Anfang 1955 ngab es den getrennten Kickstarter und Ganghebel immernoch.
Ab 353/02 wurde auf Vereinten Hebel gesetzt, damals aber trotzdem noch bei den Halbnaben geblieben bis zum Modell 353/03.

Mfg Toni