Simson S51 Red Bull, Bilder, Videos (HD)

Jouu,
bin neu hier und wollte mal meine Simson S51 B von 1984 vorstellen.
Besitze sie nun seit 2008. Setup:
70/4 von RZT, noch unbearbeitet
19er Arreche
90er Hauptdüse
32er Krümmer
Reso-Pott
S70 Welle
Rennkupplung
16er Ritzel
VAPE 12V

läuft, wenn sie gut drauf ist bei guten Verhältnissen knapp 90.


in groß:http://h-3.abload.de/img/dsc00111g3n8.jpg







Mal ein Video von letzt. Wer mehr sehen will geht auf meinen Youtube Kanal.
http://www.youtube.com/watch?v=NHXTbGfbCSU

Wann kommen denn Bilder von der S51?

ich find sie hässlich und ziemlich billig gemacht, das Tuningzeugs wird zwar ein bischen was gekostet haben macht aber das Aussehen auch nicht besser.

... und ja, es sind scheinbar noch Fragmente einer S51 vorhanden aber als S51 will ich das Ding nicht bezeichnen.

Seppi , weil du neu hier im Forum bist :

Die Mitglieder dieses Forums beschäftigen sich hauptsächlich mit dem originalgetreuen Aufbau ihrer Fahrzeuge . Das geht sehr ins Detail wie du beim durchstöbern der Beiträge lesen kannst .

Die Tuningfraktion ist hier kaum vertreten , deshalb wirst du damit leben müssen dass du mit so einem Moped eher Negativ-Kommentare einheimst .

Gruss,
Raphael

Mal davon abgesehen, dass er noch nen Mopedschild dranhat und völlig illegal fährt: Bei diesen Maßnahmen ist 90km/h wenig, also doch bloß wieder ne richtige Bastelbude.

Der Tim

Positive Seite:
Er hat eine ziemlich seltene Tacho, die bis März 1985 hergestellt wurde.

Toll

Für einen ordentliche Lackierung war dann wohl kein Geld mehr da und die Etikette an der Telegabel mit Kabekbindern befestigt wirklich innovativ

Ich hoffe das schwule zersägen der Schutzbleche hat spaß gemacht.

Eigentlich könntest du auch drauf schreiben bitte Polizei haltet mich an ich habe meinen Motor getunt weißt du auffälliger gehts ja nicht mehr.

Mit den Reifen wöllte ich keine 90kmh fahren.

Hatte schon paar solcher Bastebuden und hab wieder was draus gemacht auch deins werde ich irgendwann haben und wieder was schönes draus machen.

Gruß
Dirk

Angefügtes Bild

So sieht ein S51 aus ich hätte sogar ein getunten Motor einbauen können es wäre nie jemandem aufgefallen weil das Möp sonst Original aussieht denk mal drüber nach.

Angefügtes Bild

@Lambiman

Ich möchte nicht nörgeln, aber ich möchte nach der Baujahr dieses Stück fragen.
Das Stück wurde nicht restauriert, sondern einfach erneuert.

Nach dem Tankschrift sieht aus als ob die nach 1983 gebaut wurde, aber der vordere Kotflügel stammt vor 1983.
Der Auspuffhalter gehört einer S50.

Sonst ist ein wunderschönes Stück. Ich sehe deine Arbeite immer bewundernd.

Die meisten Leute machen die Simsons kaputt, bauen einfach um. Du machst das Gegenteil, was heutzutage ziemlich selten ist.

man das "Ding" gefällt mir überhaupt ne,übelste Bastelbude vom Dorftuner.

Seitendeckel und Schutzbleche zur sau gemacht,warum biegst du nicht gleich noch den Obergurt?

Nicht noch auf falsche Gedanken bringen.

Der Tim

WHAT THE FUCK?
Geiles Forum hier.
Null konstruktive Kritik aber Beleidigungen wie Sau.
-1

Edit: Wo löscht man sich hier?

Schau mal hier auf der Startseite :

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?act=idx

Da stehen die Moderatoren zum Thema S50 usw. (Joker, Hille) , denen schickst du eine PN , dann löschen die dich wieder.

Selbst machen geht nicht.

Raphael

Leute, mal alle bisschen runterfahren .

"Verbastelt" ist was anderes.
Das Schutzblech und den Seitendeckel kann man ja unter "zeitgenössischem Umbau" verbuchen.
Nicht jeder will es 100pro original...Toleranz ist das Stichwort. Die Lackierung ist OK, die Schaltertafel erinnert ans Flugzeugcockpit .

Was aber ganz und gar nicht geht, sind die halben Dosen an den Gleitrohren, sowie der Spiegel ...schön sind die Nierenspiegel der früheren Baureihen, minimalistisch und klassisch.
An der vorderen Schutzbblechhalterung rechts fehlt eine Schraube .

Tja aber warum muss man die Mopedmotoren unbedingt tunen?
Ist das Simsonfahrwerk für Geschwindigkeiten jenseits von 80 km/h ausgelegt? Nein.
Wirst Du lange Spaß haben am Motor?
Aufgrund von schnellem Verschleiss...Nein!
Gut gemeinter Ratschlag : Willst Du unbedingt flotter als mit der S51 unterwegs sein, kauf Dir ne 150er MZ, da hast Du mehr davon...viel teurer ist die Maschine nicht, verbraucht mit Garantie weniger als Dein jetziger Motor, fährt stabile 100 Sachen im Serientrimm und das Fahrwerk ist entsprechend dimensioniert .

Lasst es doch gut sein , es ist nicht das richtige Forum für sowas --Toleranz hin - oder her .

Aber auch in einem "Tuningforum" wird die schlechte Optik / unsaubere Lackierung , die angenagelten Blechdosen und der Fahrradtacho nicht gelobt werden .

Wie gesagt , hier geht es um Oldtimer und um deren Erhalt .

Raphael