Suche Kickstarterwelle M54,alt, dringend

Ich bin auf der Suche nach der Kickerwelle mit dem glockenförmigen Segment. ich habe hier noch einen uralten M54 liegen. Wäre schade,wenn man den in die Tonne treten müßte
Hier mal ein Pic davon:

Hat auch keiner ne Ahnung,wo ichs herbekommen könnte?

Da gibts nur eine Lösung:

neue Welle ohne Zahnsegment kaufen und das hoffentlich noch gute alte segment dort wieder so anschweißen wie auf der alten Welle!

Gruß Thomas.

Ich frag morgen mal im Simsonladen in Hannover nach

Danke,das ist nett. Ich bin aber erst Montag wieder online und melde mich dann,wenn Du was gefunden hast.
Wo gehst Du denn hin? Zu Puhlmann?


Zum Umschweißen: ja,hätte ich schon gemacht,aber leider ist das Segment auch halb abgefressen

Na ist doch auch kein Problem!

dann nimm eine M 53 Welle und versetz das Zahnsegment axial...

Gruß Thomas.

Geht nicht da past die Feder nicht mehr und ein anders Kickstarterrad mußt du auch haben

Die gibt es doch noch als Nachbau.
Ich weiß zwar, dass die Nachbauteile nicht den besten Ruf haben, aber ich hab eine Neue im Habicht drinne, weil ich auch kein Ersatz gefunden hab, eigendlich sollte es nur eine Notlösung sein,aber als ich jetzt, nach 4000 km, den Motor wegen den Simmeringen öffnen musste, war kein Verschleß zu sehen.

Könntest du da mal paar Bilder von den verschiedenen Federn einstellen?
Wäre gut wenn wir das hier hieb und Stichfest abhandeln könnten wie man so ein Wellenproblem beheben kann wenn keine originale Welle verfügbar ist...

was ist an der Feder anders?
was ist an dem Zahnrad anders?
die Kickstarterwelle ansich ist ja kompartibel!
wann wurde das glockenförmige Segment verwendet?

Ja aber erst morgen, mußt erst noch Bilder machen

Zeit spielt nicht die Rolle aber es wäre schön wenn wir das hinbekommen...

Gruß Thomas.

Feder ist meines Erachtens gleich. Dafür ist ja bei den anderen Blöcken die Federaufnahme weiter unten. In diesem Motor war ja auch eine normale feder.

Und das Umschweißen des segmentes auf eine M53 Welle hätte ich auch gemacht. leider ist aber auch das Segment hinüber

Bei Anfragen bei diversen Oldtimer-Shops haben auch nichts ergeben

Hallo,

was ist der Motor für ein Baujahr?
Motornummer?
Muß doch bestimmt ein früher Sperber sein oder?
Mach doch bitte noch paar Bilder von der Welle und vom kleinen Ritzel auf der anderen Welle!

MfG Thomas.

Bilder sind momentan schlecht.
Was mir aber aufgefallen ist: Die verzahnung ist feiner als bei den heutigen Wellen.
Somit auch beim Ritzel.
Bild von der Welle ist im ersten Post

Mann kann aber das Kickstaterritzel wechseln und das Gehäuse ausfräsen und somit eine andere Kickstarterwelle der späteren Modelle verwenden