Geht die Drehzahl im Standgas von alleine hoch (Nebenluft) dann ist (sind) die Simmerringe an der Kurbelwelle zu 90% dran Schuld. Die lassen sich bei deinem Motor sehr leicht auswechseln, man braucht den Motor nicht zu zerlegen. Die restlichen 10% sind Undichtheiten am Vergaseranschluß. Der Zylinderfuß (Dichtung) wär auch ein Kandidat, aber eher sehr selten.
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MfG Dirk
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